AD Ports Group宣布啟用一個(gè)新的定制內(nèi)陸無水港設(shè)施，進(jìn)一步加強(qiáng)哈利法港的連通性，并加強(qiáng)整個(gè)阿聯(lián)酋的物流服務(wù)。

Al Faya干港位于阿布扎比和迪拜之間的戰(zhàn)略位置，將作為內(nèi)陸集裝箱倉庫（ICD），通過陸路與哈利法港相連。該設(shè)施將作為卡車的中轉(zhuǎn)碼頭，為迪拜和阿聯(lián)酋北部提供更快的市場(chǎng)準(zhǔn)入和更具成本效益的貨物處理業(yè)務(wù)。

達(dá)飛輪船將成為Al Faya干港的第一個(gè)重要客戶，并計(jì)劃將其服務(wù)擴(kuò)展到哈利法港的其他主要航運(yùn)合作伙伴，包括中遠(yuǎn)集團(tuán)和MSC。根據(jù)市場(chǎng)需求，未來可能會(huì)在阿布扎比建立更多的icd。

Al Faya干港的推出補(bǔ)充了CMA碼頭哈利法港的商業(yè)范圍，該港口于2024年12月落成，促進(jìn)了阿聯(lián)酋各地的高效貨物配送。

通過Maqta Technologies的先進(jìn)貿(mào)易和物流平臺(tái)（ATLP）與哈利法港進(jìn)行數(shù)字化集成，新設(shè)施彌合了港口和最終貨物目的地之間的差距。這種整合使CMA CGM和哈利法港的其他運(yùn)營(yíng)商能夠推動(dòng)始發(fā)目的地（O&D）業(yè)務(wù)。卡車碼頭的初始集裝箱容量為900個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（teu），但根據(jù)需求進(jìn)行了可擴(kuò)展性設(shè)計(jì)。

Al Faya干港標(biāo)志著AD Ports Group和CMA CGM之間日益增長(zhǎng)的合作的又一個(gè)里程碑。根據(jù)AD Ports Group于2023年6月授予的30年可延長(zhǎng)特許權(quán)，雙方最近達(dá)成的股東協(xié)議將共同開發(fā)、管理和運(yùn)營(yíng)位于剛果布拉柴維爾黑角的New East Mole多用途碼頭。

AD Ports集團(tuán)董事總經(jīng)理兼集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)ohamed Juma Al Shamisi船長(zhǎng)表示：“Al Faya干港的開放不僅是我們支持主要商業(yè)合作伙伴的具體例子，而且是我們致力于提高整個(gè)阿聯(lián)酋供應(yīng)鏈質(zhì)量的標(biāo)志，這將使全國各地的個(gè)人和企業(yè)受益，符合我們明智的領(lǐng)導(dǎo)愿景。ICD是我們與CMA CGM集團(tuán)在國內(nèi)外的重要戰(zhàn)略合作伙伴不斷加強(qiáng)合作的又一個(gè)標(biāo)志。”