據統計，今年以來，位于通州灣新出海口呂四起步港區的江蘇滬通集裝箱碼頭累計靠泊集裝箱船舶達228艘次，集裝箱吞吐量達10.4萬標箱，同比分別增長52%與30.6%。

通州灣長江集裝箱新出海口是建設“一帶一路”對外開放新門戶、長江經濟帶江海聯運新樞紐、江蘇沿海高質量發展新樣板的重大標志性工程，作為江蘇省首個全智能化、無人化集裝箱碼頭，自2022年10月26日啟用以來，滬通集裝箱碼頭船舶靠泊艘次與吞吐量持續走高，船時效率、橋吊效率、泊位效率、泊位利用率等核心指標均穩步增長，實現了“開港即繁忙”，為呂四當地及蘇中、蘇北地區集裝箱外貿運輸提供全新的物流運輸通道，為區域外貿發展提供新動能，有力助推江蘇沿海港航經濟持續高質量發展。

近年來，南通海事局多措并舉，持續鞏固提升服務保障水平，全力護航碼頭“滬通快航”、集裝箱國際航線暢通有序。同時，充分發揮全要素水上“大交管”作用，規范工作程序和要求，有效縮短集裝箱船舶在港時間，在確保安全的前提下提高調度效率，全力保障物流供應鏈順暢。

南通海事局將繼續做好南通沿海集裝箱船舶進出港保障工作，不斷在碼頭泊位利用率、航道利用率、錨地利用率、水文氣象窗口利用率等方面做加法，為港航經濟高質量發展提供安全、有序、清潔、高效的水上交通環境。