周末一油輪在印度尼西亞一個燃料碼頭突然起火大火經(jīng)過一天才熄滅但3名船員因跳船避難造成2人死亡1人失蹤。

根據(jù)行業(yè)分析在過去十年中航運業(yè)呈現(xiàn)較為積極安全趨勢隨著船舶老齡化船上火災(zāi)的數(shù)量卻有增加趨勢。

油輪在海岸起火

大火燒到今天才被撲滅

據(jù)國外媒體報道周日一艘成品油輪在印度尼西亞西南部的龍目島Ampenan海岸起火船員被迫撤離。

媒體表示5000載重噸的油輪“Kristin”號在周日下午大約1500時報告起火。

該油輪的租家印尼國家石油公司Pertamina發(fā)言人告訴當(dāng)?shù)孛襟w該船已租給Pertamina用以運送約600萬升的Pertalite貨物。Pertalite是該公司的一種優(yōu)質(zhì)汽油。此次運輸?shù)娜剂鲜菫榘屠鍗u和西努沙登加拉的客戶準(zhǔn)備的。

滅火行動覆蓋周日全天經(jīng)過多方努力馬塔蘭特區(qū)辦公室負(fù)責(zé)人Lalu Wahyu Efendi 今日上午表示大火已于周日夜間被撲滅。

船員跳船!

船上17名船員 2名死亡1名失蹤

滅火的同時人員搜救也在同步進(jìn)行。據(jù)發(fā)言人Taufik Kurniawan稱船上共有船員17名目前已經(jīng)找到了14名船員另外3名船員中有2名已確認(rèn)死亡1名仍下落不明。

Aryomekka補充說在火災(zāi)期間多達(dá)17名船員試圖以最佳方式滅火但無濟(jì)于事。船長決定立即撤離。在疏散過程中3名正在船首樓進(jìn)行拋錨作業(yè)的船員選擇從舷側(cè)跳海避難。

據(jù)稱這三名船員失蹤分別是擔(dān)任三副職務(wù)的迪基·阿卜杜勒·阿齊斯、擔(dān)任水手長的蘇基爾曼和擔(dān)任見習(xí)甲板的達(dá)尼·毛拉納。

“所有幸存的船員都被疏散到Pertamina Ampenan 燃料庫或碼頭。同時搜索仍在繼續(xù)”Wahyu說。

租家還原事件過程

事后租家Pertamina對此次事件進(jìn)行了還原。

"原本'Kristin'號將在Ampenan燃料碼頭裝載2700KL燃料之后將在Sanggaran燃料碼頭裝載3200KL。但在下午2點50分左右進(jìn)入龍目島水域時發(fā)生了火災(zāi)事故。"

“著火點似乎來自船首樓……起火原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。”一名Pertamina高管表示。

據(jù)了解此次“Kristin”號所運載的貨物原定運往龍目島和巴厘島這兩個國家的燃料都依賴海上運輸。Kurniawan強調(diào)目前當(dāng)?shù)氐娜剂蠋齑孀阋宰實u上的駕車者現(xiàn)在獲得供應(yīng)。“對于目前Ampenan的pertalite庫存來說足夠存放三天而在Sanggar碼頭它最多可以存放4天”Kurniawan說。

過去五年中火災(zāi)和爆炸已超過沉船和碰撞成為海上保險損失的第一大原因。防止火災(zāi)和火災(zāi)應(yīng)急處理已經(jīng)成為了航運業(yè)防止損失的重中之重。其中油輪的防火以及消防處理更是復(fù)雜。