自2011年以來，Logent Ports and Terminals已成功運營哥德堡港的汽車碼頭。

然而，由于合同將于2026年到期，哥德堡港務局已經開始為瑞典最大的汽車港選擇新的碼頭運營商。

在羅根特的管理下，港口處理的車輛數量增加了近10萬輛，15年來增長了60%。僅在2023年，汽車銷量就增長了14%。

雖然年度交易量略有波動，但長期趨勢顯示出明顯的上升趨勢。該港口的基礎設施分多個階段發展，包括陸地和海上，靠近沃爾沃總部和重要的全球生產設施，為這一增長做出了貢獻。

哥德堡港務局商務區貨運主管Magnus Nordfeldt表示:“如果沒有洛根特具有競爭力的報價，這一增長是不可能實現的，因此他們在我們今天成為瑞典最大汽車港口的能力中發揮了重要作用。”

由于合同將在兩年后到期，現在是時候選擇從2026年開始及以后的運營商了。

“到目前為止，我們看到了很大的興趣，希望盡可能多的有能力的運營商能夠抓住這個機會。事實上，市場潛力巨大。如今，該港口約占瑞典汽車市場的36%，我們渴望與未來的運營商合作，以增加這一數字。”

根據競爭文件，最終申請日期為2024年6月10日，即將到來的特許權將有至少7年的合同期限。合同的持續時間主要取決于作業者的投資意愿。港務局愿意為那些準備進行更大投資的運營商提供更長的合同。港務局估計該合同的價值約為每年1100萬美元。

除了車輛裝卸外，港務局還要求碼頭運營商為車輛提供交貨前檢驗服務。此外，運營商應該有能力處理更大的項目貨物和一定程度的高、重貨物。

Magnus Nordfeldt評論道:“除此之外，在哥德堡港務局的支持下，未來的運營商將有很大的機會通過開發新的運輸安排、產品領域和客戶細分來創造和發展自己的業務。”

事實檔案:今日哥德堡港口汽車碼頭

2023年處理車輛:26.7萬輛

2023年處理的高、重型單位:5000個

泊位，汽車終點站:2

汽車終端面積:24萬平方米。