荷屬安的列斯港口：克拉倫代克（kralendijk）

港口中文：克拉倫代克

港口英文：kralendijk

港口代碼：ANKRA

所屬國(guó)家：荷屬安的列斯

國(guó)家英文：N Antilles

所屬航線：加勒比線

克拉倫代克（英文名：kralendijk）是荷屬安的列斯港口之一,港口代碼為ANKRA?？死瓊惔烁劭谧鴺?biāo)位于緯度：12.1443491，經(jīng)度-68.2655456，是加勒比線的重要樞紐。

克拉倫代克(KRALENDIJK)加勒比海南部荷屬安的列斯博奈爾(Bonaire)島東南部港口。最大吃水13.72米，水的載重密度相當(dāng)于鹽水。潮差0.61米。盛行東南東風(fēng)。晚上和白天都強(qiáng)制引航。通訊聯(lián)系用無(wú)線電甚高頻16、13、11、和6頻道。

港口服務(wù)設(shè)施有：修船、加燃料、小艇、醫(yī)療、牽引、排污、淡水、給養(yǎng)、遣返，干船塢。駐有委內(nèi)瑞拉領(lǐng)事。博內(nèi)爾港有3個(gè)部分組成：克臘倫代克，在港口的南岸，主要用于雜貨船和客運(yùn)船的停泊作業(yè)；薩利那，在克臘倫代克的南面6.43公里處，主要供散裝鹽船作業(yè)使用；希臘西爾，在克臘倫代克西北面14.5公里處。主要?？坑痛?。用于油船卸油，備有原油貯油庫(kù)。其中只有克臘倫代克是避風(fēng)港。其它都是原油貯油庫(kù)。其中只有克臘倫代克是避風(fēng)港。其它都是開敞的海中拋錨地。港區(qū)水深，船既可從小博奈爾島的北邊，也可從南邊入港，不過(guò)最后取南邊航道，那里有廣闊的調(diào)船空間。在博內(nèi)爾港沒(méi)有錨地，但沿海船只能在短期系泊在防波堤北面，那里水深9.14米。領(lǐng)航員接船指定在該港防波堤西南大約5－6公里處，領(lǐng)航船掛蘭色“L”旗，白天能識(shí)別，晚上則在白燈上點(diǎn)一盞紅燈，可識(shí)別。在克臘倫代克有2條防波堤，北防波堤長(zhǎng)70米，前沿水深10.36米，高1.82米，防波堤上最大載貨負(fù)荷為2000公斤/立方米，允許最大船長(zhǎng)為225米的船只可系泊在防波堤前沿。南防波堤長(zhǎng)120米，寬14.0米，高1.82米，前沿水深15.24米。最大載貨負(fù)荷為2000公斤/平方米。最大船長(zhǎng)為320米的船只允許系泊在該防波堤前沿。該防波堤的東側(cè)安置了一臺(tái)適合于吃水不超過(guò)4.87米的滾裝船的梯升。薩利納港位于克臘代倫克港南面6.5公里處，屬于安蒂爾斯斯國(guó)際食鹽公司所有，在防波堤上只能進(jìn)行食鹽的裝貨作業(yè)，能停泊40000載重噸的船只，前沿水深13.72米。領(lǐng)航員被指定在該港0.9－1.2米處的防波堤西面登船。希臘西爾港座落在島的西北端，有2條博奈爾石油公司的防波堤。這里有可供9.5百萬(wàn)桶石油貯藏的設(shè)施。是東半球以大型油輪進(jìn)行商業(yè)轉(zhuǎn)載的重要石油轉(zhuǎn)運(yùn)港。大型油輪碼頭能適應(yīng)50萬(wàn)載重噸的船只，前沿水深36.57米。第二防波堤能接納10.7萬(wàn)載重噸的油輪專用裝油。8.1－10.7萬(wàn)載重噸的油船，假如天氣條件不好時(shí)，可能被拒絕作業(yè)，前沿吃水不小于167米。碼頭有排臟壓艙水的排污設(shè)施可供使用。引航是強(qiáng)制的。領(lǐng)航員將在該防波堤碼頭西南面5公里處接船，但這僅僅提供大型油輪的引航服務(wù)，較小的油船可以在距防波堤碼頭2.4公里處得到引航。強(qiáng)制牽引，有3艘現(xiàn)代化的拖輪在服務(wù)。每艘近3900馬力，平時(shí)留在克臘倫代克港。另外，在克臘倫克港有1個(gè)滾裝船泊位，能接納最大船長(zhǎng)為100米的滾裝船。泊位前沿最大水深為6.09米，高1.82米，寬30.5米。

荷屬安的列斯港口：克拉倫代克（kralendijk）