香港文匯報(bào)消息，在俄烏沖突中，英國是支持烏克蘭、制裁俄羅斯最「賣力」的西方國家之一，但最近發(fā)布的一份報(bào)告顯示，在為受到西方制裁的俄羅斯石油海運(yùn)投保方面，英國企業(yè)卻賺取巨額收入，形容此舉反映英方對支持烏克蘭是「故作姿態(tài)」。

據(jù)今日俄羅斯電視臺（RT）網(wǎng)站和部分英國媒體報(bào)道，芬蘭「能源與清潔空氣研究中心」（CREA）近日在報(bào)告中表示，自俄烏沖突爆發(fā)以來，俄羅斯通過海上運(yùn)輸出口的石油中，多達(dá)約33%是在英國投保。從2022年3月至2023年11月，英國公司承保了總值1206億歐元（約1.02萬億港元）的俄羅斯海運(yùn)石油。

從2022年12月5日開始，歐盟對俄海運(yùn)出口石油實(shí)施「限價(jià)令」，在此后12個(gè)月內(nèi)，英國公司便承保了總值464億歐元（約3937億港元）的俄石油。「英格蘭西部保賠協(xié)會」承保的俄石油產(chǎn)品價(jià)值最高，達(dá)201億歐元（約1705億港元），其次是NorthStandard，達(dá)170億歐元（約1442億港元）。

「限價(jià)令」名存實(shí)亡

CREA在報(bào)告中寫道，盡管歐盟和七國集團(tuán)（G7）對俄石油實(shí)施了制裁，但大多數(shù)運(yùn)載俄石油和石油產(chǎn)品的船只，均由歐盟和G7國家擁有或承保。對西方公司來說，只要俄石油的售價(jià)低于每桶60美元（約468港元）的價(jià)格上限，運(yùn)輸或承保就不違法。但此前媒體多次披露，俄石油出口價(jià)格超過西方設(shè)定的價(jià)格上限，使「限價(jià)令」名存實(shí)亡。

在上述消息曝光后，英國執(zhí)政保守黨議員、前威爾斯事務(wù)大臣凱恩斯稱，企業(yè)必須意識到價(jià)格上限可能被濫用的可能性，呼吁保險(xiǎn)業(yè)需考慮其義務(wù)。凱恩斯提到美國在發(fā)起制裁后，花了7年時(shí)間才堵住伊朗石油運(yùn)輸?shù)乃新┒矗肝覔?dān)心在俄石油出口問題上，國際社會沒有同樣的關(guān)注點(diǎn)。」

報(bào)道指出，英國一邊大力制裁俄羅斯，一邊卻舍不得放棄這賺錢機(jī)會。CREA也在報(bào)告中分析稱，俄羅斯依賴英國承保石油運(yùn)輸，讓英國可實(shí)施更好的監(jiān)控和執(zhí)行力度，以大大降低俄羅斯的石油出口收入，但實(shí)際卻未有這樣做，直言「這在一定程度上也表明，英國向?yàn)蹩颂m提供的支持和援助有點(diǎn)故作姿態(tài)」。