近幾個月來，國有石油公司PDVSA的客戶紛紛向委內瑞拉派遣油輪，以便在美國可能重新實施石油制裁之前，將原油和燃料運回委內瑞拉。

美國曾表示，現有許可證將于4月18日到期，屆時限制措施可能會恢復，PDVSA將難以在截止日期前交付貨物。

數據顯示，PDVSA上月對美國雪佛龍(Chevron)和印度信實工業(Reliance Industries)等客戶的交付量較1月有所增加，但產量下降和缺乏用于生產可出口品級的稀釋劑，阻礙了PDVSA提高總出口量。

PDVSA及其合資企業平均每天出口671140桶原油和燃料，主要出口到亞洲，比1月份增加了7.5%。委內瑞拉還出口了19.7萬噸石油副產品和石化產品，低于1月份的28.6萬噸。

雪佛龍向美國出口的委內瑞拉原油從上個月的107000桶/天躍升至184000桶/天。委內瑞拉對政治盟友古巴的出口量保持在34000桶/天左右，而對其他加勒比島嶼的出口量略有增加。

PDVSA內部文件顯示，由于Merey 16原油庫存不足，且委內瑞拉主要石油港口何塞缺乏進口稀釋劑，PDVSA無法進一步增加出口以履行現貨供應協議。

LSEG船舶監測數據顯示，一些駛往亞洲的大型油輪在等待數周后，最近幾天沒有裝載貨物就離開了委內瑞拉港口。

文件顯示，何塞碼頭已經從停電和緩慢的石油混合中恢復過來，這影響了1月份的裝載。上個月，五分之四的原油煉化廠和混合站投入使用，這可能導致3月份出口增加。

數據顯示，截至2月29日，至少有18艘超級油輪在委內瑞拉的何塞港和安利港附近等待裝載，而11月底時約有12艘。委內瑞拉國家石油公司的大部分出口貨物都由這兩個港口處理。

委內瑞拉的燃料進口量從1月份的每天12.2萬桶增加到每天14.4萬桶。