6月3日，阿拉斯加一艘Zodiac maritime管理的汽車運(yùn)輸船發(fā)生火災(zāi)。在英國(guó)時(shí)間當(dāng)天晚上11點(diǎn)左右發(fā)生火災(zāi)后，2006年建造的4902 CEU Morning Midas號(hào)上的22名船員全部撤離。

“Morning Midas”號(hào)自2023年起由中國(guó)汽車制造商上汽集團(tuán)（SAIC Motor）旗下的航運(yùn)子公司上汽安吉物流（SAIC Anji Logistics）包租，于5月26日離開(kāi)中國(guó)煙臺(tái)，原本預(yù)計(jì)將于6月15日抵達(dá)墨西哥拉薩羅卡德納斯港口。

根據(jù)航運(yùn)數(shù)據(jù)庫(kù)Equasis的數(shù)據(jù)，這艘建造于2006年的“Morning Midas”歸倫敦企業(yè)Hawthorn Navigation Inc所有，由Zodiac Maritime公司管理。這艘船專為運(yùn)輸汽車和卡車建造，最多可運(yùn)輸6000輛汽車。

Zodiac Maritime公司已確認(rèn)，該船事發(fā)時(shí)載有約3000輛汽車，其中800輛為電動(dòng)汽車，全部22名船員無(wú)人傷亡，已經(jīng)棄船被安全轉(zhuǎn)移。

“船員立即使用船上的滅火系統(tǒng)啟動(dòng)了緊急消防程序。然而，盡管他們做出了努力，局勢(shì)仍無(wú)法得到控制。”

船員在局勢(shì)無(wú)法控制時(shí)乘救生艇撤離；然后他們被轉(zhuǎn)移到另一艘商船上。

Zodiac Maritime繼續(xù)說(shuō)道：“我們已經(jīng)通知了相關(guān)部門，我們正在與緊急救援人員密切合作，并部署了一艘拖船來(lái)支持打撈和消防行動(dòng)。”

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)表示，一架直升機(jī)和一艘切割機(jī)已被派往現(xiàn)場(chǎng)，另外三艘船只正在協(xié)助救援。

船只追蹤數(shù)據(jù)顯示，“Morning Midas”號(hào)現(xiàn)在距離 Tanaga Bay 254海里。這艘懸掛利比里亞國(guó)旗的船由輪船互助保險(xiǎn)公司投保。

這是一系列汽車運(yùn)輸起火事件中的最新一起，其中很多都與電動(dòng)汽車運(yùn)輸有關(guān)。目前尚不清楚這起事故中運(yùn)載的是什么品牌的汽車。

據(jù)悉，2022年，一艘載有保時(shí)捷和賓利等4000輛豪華轎車的船只在葡萄牙亞速爾群島附近起火，船只在燃燒近兩周后才沉沒(méi)。

4月17日，CLdN車隊(duì)的一艘汽車運(yùn)輸船Delphine發(fā)生火災(zāi)。在澤布呂赫港發(fā)生的事故中，所有船員都被疏散。

為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力的鋰離子電池可能會(huì)過(guò)熱并引發(fā)火災(zāi)，這種現(xiàn)象被稱為熱失控。由于高溫和有毒氣體，這種火災(zāi)很難用傳統(tǒng)方法撲滅。