據(jù)悉，法國知名貨運(yùn)代理嘉世堅(jiān)(CLASQUIN SA)的控股股東Yves REVOL和OLYMP宣布，其已與地中海航運(yùn)公司(MSC)的子公司SAS Shipping Agencies Services Sàrl(“SAS”)進(jìn)行排他性談判，以期出售他們持有的占Clasquin SA42%股份的所有股權(quán)。

Clasquin是一家在巴黎上市的航空和海運(yùn)貨運(yùn)代理和物流專家。MSC根據(jù)3.25億歐元(合3.51億美元)的企業(yè)價(jià)值對(duì)該公司進(jìn)行了估值。

據(jù)悉，嘉世堅(jiān)(CLASQUIN SA)是法國一家集貨運(yùn)代理(空運(yùn)和海運(yùn))和海外物流為一體的中型跨國企業(yè)。該集團(tuán)設(shè)計(jì)和管理整個(gè)海外運(yùn)輸和物流鏈，組織和協(xié)調(diào)法國與世界其他地區(qū)之間的客戶貨運(yùn)流，更具體地說，嘉世堅(jiān)是面向亞太地區(qū)、北美、北非和撒哈拉以南非洲地區(qū)的客戶提供40年成熟、可靠的綜合物流解決方案。嘉世堅(jiān)自1983年進(jìn)入大中華地區(qū)，在香港、上海、北京、青島等地開設(shè)分部，截至目前，嘉世堅(jiān)已在全球25個(gè)國家開設(shè)辦事處，員工人數(shù)超過1600人。

去年實(shí)現(xiàn)凈利潤362億歐元的MSC最近一直在大規(guī)模收購物流基礎(chǔ)設(shè)施。

上個(gè)月，它與意大利國營的Ferrovie dello Stato Italiane成立了一家新公司，以擴(kuò)大意大利港口與歐洲其他地區(qū)之間的貨運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。

10月，MSC與總部位于紐約的Global Infrastructure Partners達(dá)成協(xié)議，收購意大利客運(yùn)鐵路運(yùn)營商Italo的股份，9月，MSC被選為幫助重振西班牙國家鐵路貨運(yùn)運(yùn)營商Renfe Mercanias的中標(biāo)合作伙伴。

今年8月，MSC收購了總部位于米蘭的航空貨運(yùn)公司AlisCargo Airlines的多數(shù)股權(quán)。

這家由Gianluigi aponte創(chuàng)立的瑞士集裝箱航運(yùn)公司也正在收購德國最大的港口運(yùn)營商漢堡港物流公司(HHLA)。

去年，MSC斥資63億美元收購了BolloréAfrica Logistics。