12月5日，恒力重工與歐洲知名班輪公司簽署10艘LNG雙燃料24000TEU集裝箱船訂單，合同金額近170億元人民幣。這是繼今年9月份，恒力重工再次簽署的又一超大型集裝箱船訂單。

該知名班輪公司是恒力重工集團(tuán)的長(zhǎng)期重要戰(zhàn)略合作伙伴，該項(xiàng)目的簽署，標(biāo)志著恒力重工產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，刷新了造船綠色環(huán)保船型的承接紀(jì)錄，證明了恒力重工集團(tuán)再次獲得世界頂級(jí)船東的認(rèn)可，為未來持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)高附加值項(xiàng)目奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

恒力重工一期項(xiàng)目自2023年1月全面運(yùn)營(yíng)以來，造船訂單已經(jīng)簽到了2028年，已開工建造30多艘船舶。今年4月首制船提前半年交船，9月第一臺(tái)船用發(fā)動(dòng)機(jī)正式交付，今年將下水12艘，包括30萬(wàn)噸VLCC。二期項(xiàng)目8月15日開工建設(shè)，現(xiàn)已進(jìn)入安裝高峰期，首批車間本月底將陸續(xù)投用。恒力重工全面達(dá)產(chǎn)后，年加工鋼板230萬(wàn)噸，生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī) 180 臺(tái)。