Stolt-Nielsen在宣布第一季度強(qiáng)勁的化學(xué)品船市場提振業(yè)績時表示，預(yù)計第二季度的租船費(fèi)率會更高。

該集團(tuán)表示，Stolt油輪的業(yè)績得到了巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河限制通行的支持，在本已吃緊的市場上吸收了噸位，并帶來了創(chuàng)紀(jì)錄的運(yùn)費(fèi)。

“從運(yùn)營角度來看，這帶來了一些挑戰(zhàn)。然而，Stolt油輪將繼續(xù)與其客戶密切合作，以盡量減少對其供應(yīng)鏈的負(fù)面影響，”該公司在財報中表示。

由于成品油船市場穩(wěn)定，訂單量較低，化學(xué)品船市場前景樂觀。Stolt-Nielsen預(yù)計，第二季度的平均租船費(fèi)率將進(jìn)一步增長6-8%。

該集團(tuán)旗下油輪業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤從去年同期的8710萬美元增至9300萬美元。

斯托爾特-尼爾森有限公司首席執(zhí)行官Udo Lange表示:“現(xiàn)貨匯率在第一季度繼續(xù)走強(qiáng)，我們應(yīng)該會在第二季度開始看到效果。也就是說，隨著我們的客戶適應(yīng)供應(yīng)鏈中斷的影響，我們已經(jīng)看到一些合同數(shù)量下降。”

在集團(tuán)的其他部門，斯托爾哈芬碼頭(Stolthaven Terminals)公布了創(chuàng)紀(jì)錄的運(yùn)營業(yè)績，該公司將其歸因于化學(xué)品產(chǎn)量和特種液體(包括生物燃料原料)需求的恢復(fù)增長。

該公司表示:“我們預(yù)計2024年上半年將持平，隨著我們繼續(xù)優(yōu)化合同組合，下半年的收益將略有改善。”

Lange指出，該公司罐式集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)貨量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的40047個，比去年同期增長了22%。Stolt Tank Containers在經(jīng)歷了一段時間的利潤率侵蝕后，一直在追求市場份額增長戰(zhàn)略。