希臘船東Euroseas報告稱，今年上半年總收入為1.054億美元，比2023年同期總收入增長17.6%。

此外，該公司在2024年前六個月實現了6080萬美元的凈收入和5280萬美元的調整后凈收入。與此同時，Euroseas調整后的利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為6690萬美元。

“對于集裝箱船市場來說，第二季度是一個不錯的季度，租船費率繼續上漲，平均比2023年底的水平增加了一倍以上，這一趨勢在我們為自己的船舶爭取的租船費率和合同期限中非常明顯。2024年7月，我們看到市場租船費率暫停增長，鞏固其水平，部分原因是夏季季節性，部分原因是不斷變化的地緣政治形勢，”Euroseas董事長兼首席執行官Aristides Pittas評論道。

Pittas繼續說道:“在集裝箱船供應方面，市場可能面臨的挑戰仍然存在，因為仍有大量訂單有待交付，約22%的船隊從約30%的峰值下降，此外，如果貿易航線恢復到2023年底的模式，即在胡塞武裝襲擊蘇伊士運河過境航運之前，船隊的運力可能會被釋放。

“為了吸收這些額外的供應，該行業依賴于集裝箱貿易需求的持續甚至增加，而這反過來又需要全球經濟增長和貿易保持健康。預計各國央行將在2024年剩余時間內降息，這應該有助于后者，這是一個值得關注中期航運需求前景的因素，政府保護主義措施可能會減少貿易。”

到2024年上半年末，Euroseas擁有23艘集裝箱船和另外兩艘在建的支線集裝箱船。