赫伯羅特2025年第一季度的EBITDA為11億美元，EBIT為4.87億美元，利潤為4.69億美元。

由于需求強勁，這家德國海運公司今年前三個月的運力為330萬標(biāo)準(zhǔn)箱，平均運費為1480美元/標(biāo)準(zhǔn)箱，兩者都比2024年同期高出9%。

赫伯羅特首席執(zhí)行官羅爾夫·哈本·詹森對公司于2025年開始運營表示滿意。“在雙子座合作公司，我們已經(jīng)實現(xiàn)了目標(biāo)的高調(diào)度可靠性，這使我們能夠明確地將自己與競爭對手區(qū)分開來，”他補充說，“我們在漢薩同盟全球碼頭取得了良好進(jìn)展，鞏固了我們在法國的地位。”

Jansen評論道：“紅海的局勢以及全球關(guān)稅和貿(mào)易政策的影響繼續(xù)引起整個物流業(yè)的關(guān)注，并帶來了相當(dāng)大的不確定性。我們將繼續(xù)實施我們的2030年戰(zhàn)略，大力關(guān)注我們的成本，目標(biāo)是在未來18個月內(nèi)額外節(jié)省超過10億美元。”

對于2025財政年度，公司執(zhí)行董事會繼續(xù)預(yù)計集團(tuán)EBITDA將在25億至40億美元之間，集團(tuán)EBIT將在0至15億美元之間。

赫伯羅特在聲明中指出：“鑒于重大的地緣政治挑戰(zhàn)和不穩(wěn)定的運費，前景受到高度不確定性的影響。”