本周在華盛頓舉行的北約峰會期間，美國、加拿大和芬蘭同意合作建造更多的極地破冰船。

對于北美和斯堪的納維亞半島的許多造船廠來說，所謂的ICE協(xié)定(Icebreaker Collaboration Effort的縮寫)是一筆潛在的可觀收益。目前，俄羅斯正在加強其北極航道沿線的基礎(chǔ)設(shè)施和交通。

“在北極，新的、更快的航道有可能創(chuàng)造新的經(jīng)濟機會，并降低航運成本。在南極，我們的伙伴關(guān)系還可以促進科學(xué)研究和國際合作，”三國發(fā)表聯(lián)合聲明稱。

一名美國高級官員對記者表示:“ICE協(xié)議將向俄羅斯和中國傳遞這樣一個信息，即美國及其盟友打算……在產(chǎn)業(yè)政策上堅持不懈地尋求合作，以增強我們在造船業(yè)等戰(zhàn)略行業(yè)的競爭優(yōu)勢，大規(guī)模打造世界級的極地破冰船隊。”