2023年秋天，Ocean Network Express (ONE)與Portchain合作，通過創新的Portchain Connect平臺，重點加強與集裝箱碼頭的合作。

這一合作關系設想減少碼頭和ONE在泊位變更時達成數字握手的時間，為雙方提供優化運營資源的機會。

海運承運人在船舶速度管理方面得到了切實的好處，從而減少了排放和燃料消耗。

通過通過可靠、準確和及時的信息以數字方式協調港口停靠，船舶可以及時靠泊。目前，全球大多數港口呼叫都是基于電話、消息應用程序、電子郵件和電子表格進行手動和非結構化的協調。這導致了一場無休止的追趕游戲，每個人都在追逐信息，導致低效的運營計劃，比如高速行駛的船只在港口外等待，因為它們的插槽被延遲和不對齊。

準時制的潛力在業界得到了廣泛認可，國際海事組織(IMO)估計，僅在到達前24小時進行協調，就可以減少6%的燃料和二氧化碳排放，如果港口到港口進行協調，則可節省14%的燃料和二氧化碳。從這個角度來看，如果所有的集裝箱船都能做到港對港的準時化，就可以減少1900萬公噸的二氧化碳排放，相當于400萬人的年排放量。

Portchain的解決方案將運營商和終端連接起來，連接系統并提供數據增強，以突出數據差距，提高數據準確性，從而做出更好的決策。如今，全球超過4%的港口停靠通過Portchain進行協調，為各大洲的集裝箱碼頭和承運人提供服務。

ONE選擇將其泊位對準過程數字化，并在試驗碼頭得到了積極的采用，互惠互利。ONE將繼續專注于其流程中的卓越運營，并通過推動數字化保持在創新的前沿，并將在2024年繼續在其網絡中推出Portchain Connect的優勢。