集裝箱航運咨詢公司Xeneta表示，盡管全球即期運價正在進一步上升，但與5月和6月初相比，上升速度有所放緩。

據Xeneta稱，從遠東到美國西海岸的平均現貨價格將于6月15日上漲4.8%，達到6178美元/feu，而6月1日同一貿易的價格上漲了20%。

盡管從亞洲到美國東海岸的即期匯率將于6月15日上漲3.9%，至7，114美元/feu，但Xeneta表示，“這一漲幅遠不及6月1日上漲15%時的大幅上漲。”

Xeneta首席分析師Peter Sand表示:“任何現貨匯率增長放緩的跡象都會受到貨主的歡迎，但這仍然是一個極具挑戰性的局面，而且很可能會持續下去。”

亞洲到歐洲的貿易利率也出現了類似的趨勢，6月15日上漲了10%，達到6357美元/桶，低于6月1日20%的漲幅。到地中海的平均即期匯率將在6月1日上漲7.2%，達到7048美元/人，與6月1日19%的漲幅相比大幅下降。

Sand說:“市場仍在上漲，一些船運公司仍面臨著無法按照現有的長期合同運送集裝箱和貨物滾動的前景。”

他補充說:“與去年12月中旬紅海沖突爆發前相比，從遠東到美國西海岸的平均現貨價格上漲了276%，到北歐的平均現貨價格上漲了316%，這對托運人來說是巨大的經濟打擊。”

對主要消費地區的即期匯率大幅上漲，增加了該地區通脹回升的可能性，盡管Sand認為，利率不太可能(“盡管并非不可能”)達到大流行期間的高水平。

他說，如果以色列和哈馬斯停火，利率可能會發生巨大變化。