現(xiàn)代和新建超大型油輪的價(jià)格可能處于歷史高位，但近幾個(gè)月來(lái)，對(duì)老式超級(jí)油輪的需求大幅降溫。

經(jīng)紀(jì)公司吉布森(Gibson)的一份新報(bào)告指出:“達(dá)到20歲的油輪價(jià)值急劇下降。”

吉布森以最近兩艘2004年建造的裝有洗滌器的超大型油輪的銷(xiāo)售為例，說(shuō)明了這種價(jià)格下降的趨勢(shì)。C.Vision的售價(jià)為3200萬(wàn)美元，而Achelous的售價(jià)為3000萬(wàn)美元。這兩艘船都將在6月和9月進(jìn)行特別檢驗(yàn)，并安裝壓載水處理系統(tǒng)。

吉布森指出，就在今年1月，3400萬(wàn)美元似乎還是這類(lèi)噸位的可行基準(zhǔn)。

吉布森說(shuō):“考慮到去年這個(gè)時(shí)候，20年的油輪價(jià)格在5000萬(wàn)美元以上的范圍內(nèi)上漲。”

VLCC船隊(duì)正在快速老化。根據(jù)經(jīng)紀(jì)公司Fearnleys的一份新報(bào)告，逐步淘汰的油輪候選者數(shù)量“巨大”，到2027年，已經(jīng)有50%/20%/5%的船隊(duì)為“15年”/“20年”/“25年”，此后還在迅速上升。