中國(guó)造船廠新大洋造船贏得了日本客戶(hù)的第一份訂單，建造兩艘64100載重噸的散貨船。

據(jù)新大洋造船控股公司SUMEC Marine透露，新大洋造船與日本春日海運(yùn)簽訂了兩艘CROWN63 Plus散貨船合同，這是新大洋造船開(kāi)拓日本市場(chǎng)的一個(gè)突破。

6.3萬(wàn)噸級(jí)散貨船是新大洋的旗艦產(chǎn)品。造船廠已經(jīng)交付了100多艘這種類(lèi)型的船，并為升級(jí)版CROWN63 plus簽訂了62艘船的訂單。

大部分日本船東都是在日本國(guó)內(nèi)或海外的日系船廠造船。春日海運(yùn)是比較有代表性的日本船東，船隊(duì)規(guī)模中等，經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健，曾經(jīng)在日本造船廠建造船只。近年來(lái)由于中國(guó)造船品質(zhì)不斷提升，首次選擇中國(guó)船廠。

SUMEC Marine表示:“這是我們?cè)谌毡臼袌?chǎng)進(jìn)一步發(fā)展的難得機(jī)會(huì)。”

今年，SUMEC海運(yùn)計(jì)劃繼續(xù)專(zhuān)注于中型散貨船市場(chǎng)。