“AP1航線的推出回應(yīng)了客戶對(duì)亞洲至美西服務(wù)不斷增長的需求。我們相信AP1航線可以進(jìn)一步增強(qiáng)ONE在華南地區(qū)的跨太平洋航線網(wǎng)絡(luò)。”

日前海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)AP1航線正式啟航ONE與招商局港口(華南)營運(yùn)中心在深圳蛇口港共同舉辦了AP1航線首航儀式。新航線將連接亞洲和美國西海岸為客戶提供更靈活、更多元的服務(wù)。

ONE香港及華南地區(qū)董事李聲揚(yáng)、招商局港口(華南)營運(yùn)中心副總經(jīng)理張翊以及“SEASPAN BEYOND”輪船長受邀出席首航儀式。

李聲揚(yáng)表示:“AP1航線的推出回應(yīng)了客戶對(duì)亞洲至美西服務(wù)不斷增長的需求也體現(xiàn)了我們堅(jiān)持為客戶及業(yè)務(wù)伙伴提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的承諾。我們相信AP1航線可以進(jìn)一步增強(qiáng)ONE在華南地區(qū)的跨太平洋航線網(wǎng)絡(luò)。”

據(jù)了解AP1航線由萬海航運(yùn)和ONE聯(lián)合開通掛靠港序?yàn)?海防-蓋梅-蛇口-廈門-臺(tái)北-寧波-上海-洛杉磯-奧克蘭-蛇口-海防。

ONE此前曾多次強(qiáng)調(diào)跨太平洋市場對(duì)該公司的重要性此次在亞洲至美西市場貨量持續(xù)增長的背景下新航線的開通將補(bǔ)充其現(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò)鞏固市場地位。

近期此前受美西碼頭談判影響轉(zhuǎn)移到美國東海岸的貨物正在重回美西市場美國西海岸進(jìn)口貨量逐月攀升。

美西長灘港今年4月的吞吐量創(chuàng)下了年內(nèi)新高并實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)月增長。如果把長灘港和洛杉磯港的數(shù)據(jù)結(jié)合起來今年第一季度美西兩大港口的集裝箱吞吐量同比增長23%。

另據(jù)我國海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)今年前4個(gè)月我國對(duì)美國出口總計(jì)1.08萬億元同比增長2.4%貿(mào)易順差6924.1億元同比擴(kuò)大5.4%顯示出我國對(duì)美國出口繼續(xù)保持穩(wěn)步增長對(duì)北美航線的運(yùn)輸需求起到了長期的支撐作用。