5月28日達(dá)飛宣布開通墨西哥快船航線M2X專為優(yōu)化遠(yuǎn)東至墨西哥西海岸的運輸而設(shè)計。

達(dá)飛表示這一舉措順應(yīng)了市場新需求旨在為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)并支持業(yè)務(wù)增長進(jìn)一步加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系。

M2X航線的亮點如下:

- 掛港順序:天津-青島-釜山-恩塞納達(dá)-曼薩尼約-拉薩羅·卡德納斯-橫濱-釜山。

- 覆蓋華北地區(qū):直達(dá)青島和天津極具航程優(yōu)勢。

- 增強(qiáng)冷鏈運輸:墨西哥和中美洲西海岸的冷鏈運輸可以直接觸達(dá)中國華北地區(qū)和日本的主要市場。

- 可靠性:提供每周定期直達(dá)航班。

- 首航班次:首航班次由“ALS FLORA”輪運營于5月16日從天津出發(fā)。

隨著貿(mào)易需求快速增長近段時間班輪巨頭紛紛開通遠(yuǎn)東-墨西哥航線。

5月15日地中海航運(MSC)宣布推出MEXICAS環(huán)線服務(wù)掛靠青島、寧波、上海、釜山、曼薩尼約、拉薩羅卡德納斯旨在連接亞洲和墨西哥的主要港口提供這些地區(qū)間更廣的覆蓋范圍和班次。

此前的4月25日東方海外推出了TLP5航線通過提供亞洲與墨西哥之間的特快運輸加強(qiáng)新興市場的網(wǎng)絡(luò)覆蓋提供中國、韓國和墨西哥之間的直達(dá)服務(wù)。TLP5航線的掛靠港序為:釜山-大連-寧波-上海-青島-恩塞納達(dá)-曼薩尼約-恩塞納達(dá)-橫濱-釜山。

行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)德路里表示近段時間中國對墨西哥出口大漲。此外墨西哥日前也超越中國成為美國最大的進(jìn)口國。

另據(jù)墨西哥政府統(tǒng)計數(shù)據(jù)今年以來墨西哥港口月度集裝箱吞吐量不斷創(chuàng)下紀(jì)錄第一季度增長高達(dá)20%。