7月29日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司（簡(jiǎn)稱“DACKS”）首制30.9萬(wàn)載重噸LNG雙燃料超大型油輪（VLCC）“ENERGIA VIKING”正式命名。該船是商船三井首次選擇在國(guó)內(nèi)船廠建造的LNG雙燃料VLCC，DACKS也成為目前全球僅有的4家能設(shè)計(jì)建造LNG雙燃料VLCC的船廠之一。

“ENERGIA VIKING”輪是由DACKS完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)并建造的首制雙燃料超大型油輪，“全生命周期綠色化”理念貫穿其設(shè)計(jì)建造的每個(gè)環(huán)節(jié)。該船配備2個(gè)5100立方米C型LNG低溫儲(chǔ)罐，為同船型世界之最，續(xù)航高達(dá)19000海里，可繞赤道近一圈。依托雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī)及鍋爐系統(tǒng)，結(jié)合脫硫塔、環(huán)保冷媒等技術(shù)，船舶二氧化碳排放量大幅降低，真正實(shí)現(xiàn)了“綠色航行”。

在運(yùn)營(yíng)方面，船舶配備了“自平衡再液化”裝置，可對(duì)LNG燃料蒸汽進(jìn)行冷凝回收，提升船舶運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，兼具環(huán)保、安全等多重優(yōu)勢(shì)。更讓人驚喜的是，船舶上還首創(chuàng)“IKOI Space”船員社區(qū)，包括影院、泳池、書吧、籃球場(chǎng)及靜音閱讀區(qū)，讓深海巨輪秒變“宜居綠洲”。