2019全球智能物流峰會召開 原來京東是這么做的

近年來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和電子商務的迅猛發(fā)展，消費者的需求也在逐漸發(fā)生變化。大部分消費者開始越來越重視商品的多樣化和個性化，對商品送達的時效性要求也與日俱增。面對迅速變化的消費需求，憑借傳統(tǒng)的供應鏈結構和物流體系已經(jīng)很難滿足，只有智能化物流與數(shù)字化供應鏈協(xié)同發(fā)展才是實現(xiàn)未來行業(yè)高效前行的最佳途徑。數(shù)據(jù)加科技，共塑智能物流發(fā)展核心2019年10月29日，全球物流智能峰會于北京正式召開，京東物流CEO王振輝分享了他對建設智能物流行業(yè)與產(chǎn)業(yè)供應鏈的觀點：隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術條件和環(huán)境成熟，數(shù)字化和智能化的供應鏈改造勢必向產(chǎn)業(yè)端延伸。基于對物流、技術和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的判斷和共識，京東物流將攜手合作伙伴共建供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺（OPDS）。”此外，對于京東物流在智能物流產(chǎn)業(yè)的布局，王振輝也向與會嘉賓做了簡要介紹。王振輝表示，京東物流已經(jīng)和三大運營商一起，在5G和IoT應用上進行了探索和落地，全國首個5G智能物流示范園區(qū)已基本落成，京東物流5G智能物流平臺LoMir（絡謎）在峰會上首次公開亮相。支持數(shù)據(jù)的精準采集，運營預測，智能決策，我們將構建一個包裹、場地、車輛、人員和設備高效連接的‘智能物流世界’。”隨著云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、IOT等技術的不斷迭代升級，我國智能化物流行業(yè)發(fā)展也迎來了新的契機，特別是今年6月份5G商用牌照的正式發(fā)放，更是成為助推智能物流飛速發(fā)展的推進器。對此，中國移動原董事長、全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會高級顧問王建宙指出，5G不僅是技術的變革，更是數(shù)字經(jīng)濟的基礎，在改變?nèi)藗兩畹耐瑫r，推動整個經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。5G將實現(xiàn)人人互連、人物互連、萬物互連，物流將成為5G和物聯(lián)網(wǎng)技術應用的最佳場景。在京東物流已經(jīng)建成的5G智能園區(qū)內(nèi)，通過5G+高清攝像頭，不僅可以實現(xiàn)人員的定位管理，還可以實時感知倉內(nèi)生產(chǎn)區(qū)擁擠程度，及時進行資源優(yōu)化調(diào)度，極大提高生產(chǎn)效率；5G與IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）的結合，幫助對園區(qū)內(nèi)的人員、資源、設備進行管理與協(xié)同；5G還幫助園區(qū)智能識別車輛，并智能導引貨車前往系統(tǒng)推薦的月臺進行作業(yè)，讓園區(qū)內(nèi)的車輛更加高效有序。談及對5G技術未來展望，王建宙表示：5G的未來還有更多的未知，這正是我們從0到1的創(chuàng)新機會。”