泥結(jié)碎石路面的配比是多少？

在泥結(jié)碎石路面的配比方面，通常會(huì)采用10:40:50、10:60:30、12:58:30等不同的配合比。這些數(shù)字分別代表灰土和碎石的比例。例如，10:40:50表示灰10%、土40%、碎石50%。在實(shí)際應(yīng)用中，對(duì)于一些需要承載較重車輛的通道，考慮到坡度較大或南方地區(qū)降雨較多的情況，通常會(huì)摻入水泥或石灰來改善級(jí)配，以提高路面的穩(wěn)定性和承載能力。

水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)是半剛性路面的基礎(chǔ)材料，具有較快的強(qiáng)度形成和良好的整體性能。其水穩(wěn)性好，受到季節(jié)變化的影響較小，強(qiáng)度會(huì)隨著時(shí)間的推移而逐漸增加。因此，水泥穩(wěn)定碎石路面具備良好的路用性能。

進(jìn)行配比檢驗(yàn)時(shí)，需要根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景和環(huán)境條件來確定最合適的配比。例如，在一些需要承載重載車輛的道路上，水泥和石灰的摻入量需要根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整，以確保路面的穩(wěn)定性和承載能力。同時(shí)，還需要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和地質(zhì)情況，以確保路面的使用壽命。

綜上所述，泥結(jié)碎石路面的配比需要綜合考慮多種因素，以確保其具備良好的路用性能和承載能力。