奔馳a45發動機型號

奔馳A45搭載的是一款M139型號的2.0升渦輪增壓發動機，其最大功率達到了280kw，最大扭矩為475 Nm，最大功率轉速為6000rpm，最大扭矩轉速在2250至5000rpm之間。

這款發動機采用了缸內直噴技術，缸蓋和缸體均為鋁合金材質。與發動機相匹配的是7速動力換擋系統，使得這款車具備出色的加速性能。此外，這款車還采用了前置發動機四驅和適時四驅系統，提供了更優秀的操控性能和穩定性。奔馳A45的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架則采用多連桿式獨立懸架，為駕駛者提供了更舒適的行駛體驗。值得一提的是，這款車的發動機并未經過改裝，就已經具備了381馬力，動力十分強勁。

奔馳A45所搭載的M139型號發動機是一款高性能的2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為280kw，最大扭矩為475 Nm，轉速分別為6000rpm和2250至5000rpm。該發動機采用了先進的缸內直噴技術，使得其燃油效率更高，同時也具有更出色的駕駛性能。鋁合金缸蓋和缸體的設計，不僅提升了發動機的散熱性能，還使得其更加輕量化。與發動機相匹配的是7速動力換擋系統，使得車輛在加速和換擋時更加平順。此外，這款車還采用了前置發動機四驅和適時四驅系統，為駕駛者提供了更好的操控性能和穩定性。奔馳A45的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架則采用多連桿式獨立懸架，為駕駛者提供了更加舒適的行駛體驗。

奔馳A45搭載的M139型號發動機是一款高性能的2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為280kw，最大扭矩為475 Nm，最大功率轉速為6000rpm，最大扭矩轉速在2250至5000rpm之間。該發動機采用了先進的缸內直噴技術，使得其燃油效率更高，同時也具有更出色的駕駛性能。

鋁合金缸蓋和缸體的設計，不僅提升了發動機的散熱性能，還使得其更加輕量化。與發動機相匹配的是7速動力換擋系統，使得車輛在加速和換擋時更加平順。此外，這款車還采用了前置發動機四驅和適時四驅系統，為駕駛者提供了更好的操控性能和穩定性。奔馳A45的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架則采用多連桿式獨立懸架，為駕駛者提供了更加舒適的行駛體驗。值得一提的是，這款車的發動機并未經過改裝，就已經具備了381馬力，動力十分強勁。