2024年12月29日，浩吉鐵路年貨運(yùn)量首次突破1億噸，成為全國首條開通5年就躋身“億噸俱樂部”的鐵路干線。伴隨億噸級運(yùn)力的釋放，這條“北煤南運(yùn)”能源大通道在能源保供、增運(yùn)上量迸發(fā)新活力，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的能力躍上新臺階。

近年來，浩吉鐵路股份有限公司全面落實(shí)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組深化國鐵企業(yè)改革創(chuàng)新的部署要求，做強(qiáng)煤運(yùn)核心業(yè)務(wù)、豐富經(jīng)營業(yè)態(tài)、試水資本市場、強(qiáng)化內(nèi)控管理，跑出鐵路貨運(yùn)市場化改革“加速度”。自2019年開通運(yùn)營以來，浩吉鐵路年運(yùn)量呈階梯上升，分別達(dá)412萬噸、2620萬噸、5825萬噸、9059萬噸、9555萬噸、超1億噸；開通3年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，5年運(yùn)量超3.75億噸、收入超585億元，助推沿線煤炭化工、物流運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)集群鏈?zhǔn)桨l(fā)展的驅(qū)動力增強(qiáng)。截至目前，地方圍繞浩吉鐵路規(guī)劃貨場及建成物流園（港）10個、產(chǎn)業(yè)園（區(qū)）11處，11個百億項目在沿線落地。

今年以來，堅持聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈，浩吉鐵路加快擴(kuò)充通道能力、完善集疏運(yùn)體系，14個項目實(shí)現(xiàn)與隴海、京廣等既有干線聯(lián)通，20個直接接軌聯(lián)絡(luò)線建成；統(tǒng)籌推進(jìn)上游集運(yùn)站與下游鐵水聯(lián)運(yùn)項目建設(shè)，拉快靖邊東站、襄州北站等集疏運(yùn)樞紐擴(kuò)能改造進(jìn)度。截至目前，浩吉鐵路配套集疏運(yùn)項目建成投產(chǎn)51個，形成集運(yùn)能力1.07億噸、疏運(yùn)能力6900萬噸，北煤南下陸路直達(dá)僅需16小時，為國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好和降低全社會物流成本提供有力支持。

堅持運(yùn)輸提效，浩吉鐵路公司與中國鐵路西安、武漢局集團(tuán)有限公司合力共為，發(fā)揮全路“一張網(wǎng)”“一盤棋”優(yōu)勢，優(yōu)化車流組織，提高循環(huán)列車開行比重，優(yōu)化作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)貨物裝卸和運(yùn)輸效率大幅提升，有力釋放了浩吉鐵路的重載、直達(dá)優(yōu)勢。截至12月28日，浩吉鐵路今年累計開行萬噸列車487列，貨車靜載重達(dá)68.2噸/車、噸收入率達(dá)198.7元/噸。

堅持服務(wù)提質(zhì)，浩吉鐵路公司積極探索實(shí)踐物流新模式，拓展“坑口”到“爐口”直達(dá)全程物流，深化與陜煤、中煤等大客戶“總對總”營銷，成功開發(fā)“入粵”“入川”“入渝”項目。通過開展區(qū)域性資源置換、參與企業(yè)市場煤采購招投標(biāo)、提供物流總包、合同制運(yùn)輸服務(wù)，串聯(lián)起396家煤炭產(chǎn)供銷企業(yè)為主體的供應(yīng)鏈。