3月27日22時29分，一列載有54噸玉米的45214次貨物列車，從中國鐵路沈陽局集團有限公司(下稱國鐵沈陽局)長春鐵路物流中心遠達貨場駛出，到達范屯站后，經鲅魚圈港集港出海發往欽州港。這是國鐵沈陽局首單鐵海聯運“一單制”物流產品。

鐵海聯運“一單制”是一種創新的運輸產品，僅憑一份具備物權憑證性質的多式聯運單據，即可實現貨物從鐵路到海運的無縫銜接，直達目的地。與傳統運輸模式相比，“一單制”具有“一次委托、一份單證、一次結算、一箱到底”的特點，由鐵路部門統籌整個物流環節，減少企業與海運、公路、港口等環節的貨運協商、單證交接、短駁運輸、貨物換裝等，在提高運輸效率的同時降低了客戶物流成本，提升了企業綜合競爭力。

今年以來，國鐵沈陽局精準對接企業物流需求，立足區位優勢，探索開發鐵海聯運“一單制”物流產品，提供運輸、儲存、裝卸、搬運等全過程物流服務鏈，減少貨物運輸中間環節，有效壓縮企業貨主綜合物流成本。

想民之所想，解民之所需。長春鐵路物流中心的營銷人員在走訪中了解到，吉林省金來米業有限公司(以下簡稱金來米業)有一批玉米計劃采用集裝箱運輸至欽州。為此，該中心迅速行動，聯合中鐵多式聯運沈陽分公司為企業量身定制了運輸方案。

經過科學規劃運輸路線，精準測算運價成本，最終確定由中鐵多式聯運沈陽分公司與寧波(信風)海運物流有限公司共同與企業簽訂運輸合同，成功推出鐵海聯運“一單制”物流產品。首次試運1車54噸玉米，待運行穩定后將全面推廣。

“這次鐵海聯運‘一單制’物流產品真是省時省力。”金來米業負責人洪經理感慨道，“鐵路部門統籌全程物流環節，實現了真正的門到門服務，為我們企業帶來了實實在在的便利和效益。”

該鐵海聯運“一單制”物流產品，不僅為國鐵沈陽局“一單制”多式聯運產品積累了寶貴經驗，也為降低全社會物流成本、助力經濟社會高質量發展貢獻了“沈鐵力量”。