亞太航空協(xié)會(AAPA)表示，以貨運噸公里(FTK)衡量，1月份亞太航空公司的國際航空貨運需求同比增長5.1%。

AAPA表示，這是在2021年全年實現(xiàn)20.2%的強勁增長之后。

1月份國際貨運裝載率小幅下降2.2個百分點，至69.4%，而提供的貨運能力同比增長8.5%。

AAPA表示，1月份國際航空貨運市場的增長受到春節(jié)前出貨量增加的支撐。此外，全球制造業(yè)活動雖然因歐米克龍相關(guān)業(yè)務(wù)中斷而略有放緩，但仍基本保持強勁。

在評論結(jié)果時，AAPA總干事蘇has Menon表示:“航空貨運是亞洲航空公司的一個亮點，1月份對航空貨運的強勁需求繼續(xù)有增有減。盡管預計未來幾個月同比增長率將有所放緩，但隨著全球經(jīng)濟活動的進一步擴張，航空貨運的狀況仍保持樂觀。”

他補充稱:“航空公司仍面臨挑戰(zhàn)性的運營條件。烏克蘭目前不斷升級的沖突可能會對亞洲航空公司的運營和經(jīng)濟產(chǎn)生更廣泛的影響，而燃油價格上漲可能會抑制本已在苦苦掙扎的航空業(yè)的盈利。雖然旅行限制已經(jīng)放松，但在增加人們對旅行過程的信心方面可以取得更大的進展，在風險評估的基礎(chǔ)上進一步統(tǒng)一和放松跨境旅行措施。”

去年，該地區(qū)的航空公司的國際貨物運輸量同比增長20.1%，達到723億貨運噸公里。相比之下，2020年的同比降幅為15.4%。