近日，株洲綜合物流集散中心項(xiàng)目（一期）正式投入運(yùn)營(yíng)。該中心整體建成后，將依托湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道，為株洲及周邊區(qū)域提供多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、流通加工、展示交易、信息平臺(tái)等多種物流服務(wù)。

湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)班列是湖南打通的全國(guó)第一條以非洲為目的地的中非鐵海聯(lián)運(yùn)通道，依托既有京廣線，以株洲為主集結(jié)中心，聯(lián)動(dòng)衡陽(yáng)、郴州、永州等陸港，與粵港澳大灣區(qū)港口群銜接，幫助中外進(jìn)出口企業(yè)將貨物鐵海聯(lián)運(yùn)到非洲大陸。

該集散中心由湘粵非總部、鐵路物流園、株洲港、鐵路專用站等5部分組成。以湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)為核心，利用鐵路線分步實(shí)現(xiàn)商品車和集裝箱發(fā)運(yùn)，通過打造多功能物流板塊，助力物流樞紐升級(jí)，提升株洲及周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

株洲綜合物流集散中心分三期建設(shè)，后續(xù)將陸續(xù)啟動(dòng)二期和三期建設(shè)。項(xiàng)目一期占地400畝，主要由株洲北站至喻家坪走行線及貨運(yùn)站和新建集裝箱堆場(chǎng)組成，利用原有鐵路線分步實(shí)現(xiàn)商品車和集裝箱發(fā)運(yùn)，建成后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年發(fā)運(yùn)量220萬(wàn)噸，其中商品車10萬(wàn)輛，集裝箱8萬(wàn)標(biāo)箱。