DHL貨運(yùn)公司在德國(guó)柏林-馬里恩費(fèi)爾德的新物流終端正式落成。該設(shè)施占地5200平方米，擁有48個(gè)裝載碼頭和最先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施，取代了現(xiàn)有的柏林航站樓，該航站樓已達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行。

新基地的戰(zhàn)略定位和設(shè)計(jì)考慮了可持續(xù)性，為柏林地區(qū)的物流和環(huán)境責(zé)任設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。

DHL Freight DACH， UK & IE首席執(zhí)行官Thomas Vogel表示：“柏林的新城市碼頭不僅擴(kuò)大了我們的能力，而且反映了我們對(duì)更可持續(xù)物流的承諾。除了各種替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)，如電動(dòng)卡車，在現(xiàn)場(chǎng)本身，我們非常重視光伏、風(fēng)力渦輪機(jī)和最新的水管理等措施。”

“憑借現(xiàn)代技術(shù)和優(yōu)化的流程，我們可以為該地區(qū)的貨物運(yùn)輸做出貢獻(xiàn)，不僅更高效，而且更具可持續(xù)性。這為我們的客戶和環(huán)境創(chuàng)造了雙重價(jià)值。”

根據(jù)DHL的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，該航站樓融合了全面的生態(tài)友好概念。當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸車隊(duì)正在向替代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)過(guò)渡，包括電動(dòng)叉車、天然氣驅(qū)動(dòng)卡車和用于最后一英里交付的電池電動(dòng)汽車。

該設(shè)施針對(duì)能源效率進(jìn)行了優(yōu)化，配備了用于溫度控制的熱泵系統(tǒng)、用于節(jié)水的雨水蓄水池和節(jié)能LED照明。

可再生能源充電站可供本地和長(zhǎng)途車輛使用，而光伏系統(tǒng)和風(fēng)力渦輪機(jī)進(jìn)一步支持航站樓的整體能源概念。

Marienfelde碼頭是DHL貨運(yùn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分。它位于柏林南部，為德國(guó)首都及周邊地區(qū)的客戶提高了效率和服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)加強(qiáng)了DHL貨運(yùn)的歐洲網(wǎng)絡(luò)。

除了管理LTL和FTL運(yùn)輸外，該站點(diǎn)還將作為創(chuàng)新物流解決方案的試驗(yàn)場(chǎng)，以滿足未來(lái)的行業(yè)需求。

該航站樓是在Buckower Chaussee的一個(gè)前工業(yè)基地上開發(fā)的，由Operatio GmbH和Bremer Berlin-Brandenburg GmbH領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2023年11月開始建設(shè)，僅用了14個(gè)月，一個(gè)占地2萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化貨運(yùn)代理設(shè)施就建成了，取代了以前的市中心航站樓。除了Marienfelde， DHL貨運(yùn)公司還在Wustermark運(yùn)營(yíng)一個(gè)站點(diǎn)，共同形成了柏林-勃蘭登堡地區(qū)強(qiáng)大的物流中心。