由于上海仍處于封鎖狀態(tài)，空運(yùn)和更大范圍的供應(yīng)鏈中斷將繼續(xù)。

3月28日，上海啟動(dòng)了兩階段封鎖。限制措施原定于4月5日結(jié)束，但該市政府延長(zhǎng)了封鎖，現(xiàn)在覆蓋了整個(gè)城市。

Dimerco對(duì)4月4日至17日的空運(yùn)-海運(yùn)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，特別關(guān)注亞洲-亞洲內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)(PVG)的擁堵正在加劇，原因是貨物積壓、價(jià)格上漲和道路運(yùn)輸?shù)膲毫Α?/p>

該物流公司表示:“在上海和江蘇省，道路運(yùn)輸資源仍然至關(guān)重要。這導(dǎo)致一些地區(qū)的回升滯后，價(jià)格處于最高水平。”

該公司表示，大中華區(qū)各航空樞紐的空間也很緊張，而韓國(guó)和新加坡也明顯出現(xiàn)了訂單積壓。

該行補(bǔ)充稱，美國(guó)和歐洲的利率也在上升。

PVG是中國(guó)貨運(yùn)航空(China Cargo Airlines)、中國(guó)南方貨運(yùn)(China Southern Cargo)、DHL航空(DHL Aviation)、聯(lián)邦快遞(FedEx Express)、UPS航空(UPS Airlines)和金鵬航空(Suparna Airlines)的樞紐，自封鎖開始以來(lái)，該機(jī)場(chǎng)實(shí)際上已經(jīng)關(guān)閉，盡管4月5日的航班雷達(dá)24顯示，該機(jī)場(chǎng)的抵達(dá)和離開都是預(yù)定的，這表明該機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)容量正在減少。

一家中國(guó)公司已部署機(jī)器人提供非接觸式快遞服務(wù)，以解決封城物流問(wèn)題。3月底，京東物流在浦東推出了自主機(jī)器人配送服務(wù)，為某些被封鎖的社區(qū)提供無(wú)接觸的最后一英里配送服務(wù)。

該機(jī)器人最多可裝載100公斤貨物，每次充電可驅(qū)動(dòng)80公斤貨物。借助人工智能技術(shù)和多個(gè)傳感器，該機(jī)器人可以識(shí)別、避開障礙物，并規(guī)劃到達(dá)目的地的路線。

據(jù)《航空貨運(yùn)新聞》3月30日?qǐng)?bào)道，全球物流公司預(yù)計(jì)，上海的航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈將出現(xiàn)中斷、延誤和價(jià)格上漲。