電子商務(wù)需求可能有助于推動(dòng)阿提哈德貨運(yùn)今年達(dá)到新的業(yè)務(wù)高度。

得益于不斷增長(zhǎng)的電子商務(wù)和電子產(chǎn)品需求，阿提哈德貨運(yùn)迎來(lái)了強(qiáng)勁的旺季，該航空公司希望其覆蓋該行業(yè)的新關(guān)系將有助于提升今年的業(yè)績(jī)。

代理總經(jīng)理、收入管理和網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃主管萊昂納德•羅德里格斯(Leonard Rodrigues)告訴《航空貨運(yùn)新聞》(Air Cargo News)，電子商務(wù)和電子公司需求的增長(zhǎng)，在很大程度上是受新款智能手機(jī)銷量增加的推動(dòng)。

該航空公司能夠通過(guò)專門(mén)的貨運(yùn)包機(jī)來(lái)滿足這一需求。

他說(shuō):“阿提哈德貨運(yùn)公司為這些項(xiàng)目預(yù)留了貨機(jī)，這樣我們就有能力完全滿足需求。”

“再加上我們的快遞和電子商務(wù)能力、處理這類貨物的效率以及阿布扎比的戰(zhàn)略地理位置，阿布扎比國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為這些包機(jī)中轉(zhuǎn)的理想樞紐。”

Rodrigues還指出，阿提哈德最近與中國(guó)快遞公司順豐航空(SF Airlines)簽署了互惠區(qū)塊空間協(xié)議，這是阿提哈德與企業(yè)合作滿足電子商務(wù)需求的一個(gè)例子。

通過(guò)此次合作，阿提哈德航空增加了飛往順豐航空鄂州樞紐的航班，從而通過(guò)鄂州機(jī)場(chǎng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，包括鐵路、水路、高速公路和航空線路，改善了與中國(guó)5個(gè)國(guó)家級(jí)城市群和25個(gè)國(guó)內(nèi)目的地的聯(lián)系。

展望未來(lái)，羅德里格斯表示，他預(yù)計(jì)去年年底出現(xiàn)的趨勢(shì)將繼續(xù)下去。

“我們已經(jīng)與我們的主要合作伙伴和客戶簽署了電子商務(wù)合同，這將使我們的專用包機(jī)延長(zhǎng)到2024年12月。

“當(dāng)談到更傳統(tǒng)的垂直市場(chǎng)時(shí)，庫(kù)存與銷售的比率表明我們正處于上升的邊緣，這將加強(qiáng)目前的形勢(shì)。

“一個(gè)未知因素是進(jìn)出北亞太地區(qū)的乘客需求。目前需求仍然相當(dāng)疲軟，這加劇了目前肚皮產(chǎn)能供應(yīng)的短缺。

“如果出現(xiàn)明顯反彈，額外的腹部產(chǎn)能可能會(huì)緩解供應(yīng)短缺和供應(yīng)鏈緊張局勢(shì)。”

近年來(lái)，該公司還對(duì)其數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了投資，最近推出了即時(shí)報(bào)價(jià)(IOR)工具，以簡(jiǎn)化貨運(yùn)預(yù)訂流程。

Rodrigues表示，阿提哈德貨運(yùn)公司將繼續(xù)利用技術(shù)和數(shù)據(jù)實(shí)施變革，以增強(qiáng)客戶體驗(yàn)。

例如，該航空公司投資了人工智能解決方案，以幫助地勤人員更有效地計(jì)算貨物尺寸。

他說(shuō):“我們還共同開(kāi)發(fā)并推出了銷售座艙，這是首個(gè)同類銷售優(yōu)化工具，可以幫助我們?yōu)榭蛻絷P(guān)系增加價(jià)值。”

“在合作方面，我們與順豐航空公司合作，增加了飛往鄂州的航班頻率，并使我們?cè)谥袊?guó)的業(yè)務(wù)多樣化。”

今年，該航空公司的運(yùn)力也將增加約10%，主要是由于引進(jìn)了7架波音787客機(jī)，增加了客運(yùn)機(jī)隊(duì)。

“在貨機(jī)方面，我們已經(jīng)與空中客車(chē)公司確定了7架新一代A350F飛機(jī)的訂單，這將通過(guò)部署市場(chǎng)上最高效的貨機(jī)來(lái)提升我們的貨運(yùn)能力。”

第一架A350F貨機(jī)預(yù)計(jì)將于2026年底或2027年初交付。與此同時(shí)，我們一直在評(píng)估戰(zhàn)術(shù)選擇，以補(bǔ)充我們的艦隊(duì)。”