美國交通部(DoT)已初步批準Masrsk的請求，將其子公司Star air的外國航空運輸許可證轉讓給其新的馬士基航空貨運業務。

今年9月，Star Air要求交通部批準其新名稱Maersk Air Cargo的豁免和許可權限。

交通部表示:“我們初步發現并得出結論，出于公眾利益的考慮，我們有理由批準馬士基航空貨運公司(Maersk Air Cargo)經修訂的外國航空承運人許可證。”

交通部還批準了馬士基航空貨運公司的豁免申請。

這一批準意味著該航空公司將能夠使用新名稱開始在歐盟和美國之間運營。

今年4月，這家現金充裕的航運公司成立了航空貨運(Maersk Air Cargo)業務，希望通過投資航空貨運和貨運代理，將業務范圍擴展到傳統的海運業務之外。

這家新航空公司預計將于今年下半年開始運營，并將利用丹麥比隆機場(Billund Airport)作為主要樞紐，提供每日航班。

今年8月，該航空公司進行了一次特殊的演示飛行，從韓國仁川飛往美國格林維爾斯帕坦堡。

馬士基最近證實，馬士基航空貨運公司的三架新造波音B767-300F貨機將由總部位于邁阿密的貨運航空公司美國航空(americjet)從今年秋季起在中美航線上運營。

3架新的b767 - 300f飛機的訂單是在4月份馬士基航空貨運公司成立時宣布的。

此外，還有三架租賃的B767F貨機將于今年通過貨運飛機管理公司(ATSG的租賃部門)投入使用。

該航空公司還訂購了兩架新的b777f，預計將于2024年交付。

據追蹤網站airfleet稱，該航空公司目前擁有15架B767貨機，這些貨機以前是由Star Air代理快遞公司運營的。

這些飛機中的大多數目前正在執行歐洲內部的航班。