國際航空運輸協會（IATA，簡稱“國際航協”） 2024年3月全球航空貨運市場定期數據顯示，需求持續(xù)強勁增長。

全球航空貨運需求，按照貨運噸公里（CTKs*）同比2023年3月增長10.3%（國際需求增長11.4%）。需求連續(xù)4個月實現兩位數的同比增長。

航空貨運運力（可用貨運噸公里，ACTKs）同比2023年3月增長7.3%（國際運力為10.5%）。

國際航協理事長威利·沃爾什（Willie Walsh）表示：“航空貨運需求同比去年3月增長10.3%，助推今年第一季度的表現甚至略高于新冠肺炎疫情期間異常強勁的2021年第一季度。隨著全球跨境貿易和工業(yè)生產繼續(xù)呈現溫和上升的趨勢，2024年航空貨運將保持穩(wěn)定增長。”

航空貨運運營環(huán)境的重要指標變化：2月全球跨境貿易和工業(yè)生產分別增長1.2%和1.6%；3月，制造業(yè)產出采購經理人指數（PMI）攀升至51.9，表明經濟擴張。新出口訂單采購經理人指數也升至49.5，略低于50榮枯線；3月通貨膨脹各有差異。

亞太航空公司3月航空貨運需求同比增長14.3%。亞歐航線的需求增長2.7個百分點至17.0%，亞洲內陸市場增長6.7個百分點至11.8%。運力同比增長14.3%。

北美航空公司3月航空貨運需求同比增長0.9%，在所有地區(qū)中表現最弱。北美－歐洲貿易通道的需求同比增長2.9%，亞洲－北美同比增長4.7%。3月運力同比下降1.9%。

歐洲航空公司3月航空貨運需求同比增長10.0%。歐洲內陸航空貨運同比增長24.7%。歐洲－中東航線需求同比增長38.3%，歐洲－北美航線同比增長2.9%。3月運力同比增長8.0%。

中東航空公司3月航空貨運需求同比增長19.9%，在所有地區(qū)中增幅最高。中東－歐洲市場表現最為強勁，增長38.3%，高于中東－亞洲市場（同比增長19.6%）。3月運力同比增長10.6%。

拉美航空公司3月航空貨運需求同比增長9.2%。運力同比增長7.0%。

非洲航空公司3月航空貨運需求同比增長14.2%。非洲－亞洲市場的需求增至22.9%，但環(huán)比2月下降19.8個百分點，是主要航線地區(qū)中降幅最大的。3月運力同比增長17.3%。