國際航空運輸協(xié)會(IATA)發(fā)布了修訂后的2023年展望，航空公司利潤將高于最初的預測，乘坐航班的人數接近大流行前的水平。

該協(xié)會表示，今年航空業(yè)凈利潤預計將達到98億美元，比此前2022年12月公布的47億美元的預測高出一倍多。

國際航空運輸協(xié)會還表示，目前預計2023年將有43.5億人乘坐飛機，與2019年大流行前的45.4億人相差不遠。

上個月進行的民意調查顯示，超過四分之三(77%)的受訪者現在的旅行次數與Covid-19之前一樣多或更多。

上個月，航空分析公司Cirium發(fā)布了新的分析報告，顯示全球航空客運量可能在今年年底前超過2019年的水平。

國際航空集團(IAG)最近表示，預計全年運力將達到2019年水平的97%左右。

該集團自2019年以來首次報告第一季度盈利，此前該集團表示，“每家航空公司的業(yè)績都強于預期”。

國際航空運輸協(xié)會總干事威利·沃爾什表示:“航空公司2023年的財務表現超出了預期。

“盈利能力的增強得到了幾項積極進展的支持。中國今年比預期更早解除了對Covid-19的限制。貨運收入仍然高于大流行前的水平，盡管貨運量沒有下降。而且，在成本方面，也有一些緩解。盡管航空燃油價格仍然很高，但今年上半年已經有所放緩。”

經濟的不確定性并沒有抑制人們出行的欲望，盡管機票價格已經消化了燃油成本的上漲。在經歷了Covid-19的嚴重損失之后，即使是1.2%的凈利潤率也值得慶祝!

“但由于航空公司平均每名乘客只能賺2.25美元，修復受損的資產負債表，并為投資者提供可持續(xù)的資本回報，對許多航空公司來說仍將是一個挑戰(zhàn)。”