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亞馬遜又宣布漲價(jià)!FBA配送費(fèi)移除和棄置費(fèi)用淡季倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)全面漲價(jià)

   2021-12-09 鯨魚(yú)物流網(wǎng)0
亞馬遜方表示,自疫情以來(lái),亞馬遜為保證貨品能及時(shí)且萬(wàn)無(wú)一失地配送到消費(fèi)者手中,雇用了超62.8萬(wàn)名員工,花費(fèi)超150億美元用以保證員工安全,并將美國(guó)員工的平均時(shí)

亞馬遜方表示,自疫情以來(lái),亞馬遜為保證貨品能及時(shí)且萬(wàn)無(wú)一失地配送到消費(fèi)者手中,雇用了超62.8萬(wàn)名員工,花費(fèi)超150億美元用以保證員工安全,并將美國(guó)員工的平均時(shí)薪提高到每小時(shí)18美元。

另外,亞馬遜在美國(guó)新增350余個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心、分揀中心、區(qū)域航空樞紐和配送站。為保證2021年年末民眾大規(guī)模購(gòu)物期間運(yùn)力的維穩(wěn),亞馬遜美國(guó)站點(diǎn)將再雇傭15萬(wàn)人。

總的來(lái)說(shuō),相較于疫情前,亞馬遜的經(jīng)營(yíng)壓力翻了至少一番,運(yùn)營(yíng)成本也一直在增加。

此前,亞馬遜發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)顯示,收入和利潤(rùn)均低于市場(chǎng)預(yù)期,并表示談判供應(yīng)鏈問(wèn)題的成本和假日季增加員工交付商品都在進(jìn)一步削減該公司的利潤(rùn)。

同時(shí),亞馬遜第四季度收入預(yù)計(jì)也低于市場(chǎng)預(yù)計(jì)的1416億美元,為1300-1400億美元。

而現(xiàn)如今正值旺季高峰期,巨額的配送成本無(wú)疑令亞馬遜的Q4業(yè)績(jī)面臨著成倍壓力。

為了緩解壓力,亞馬遜也在近期宣布,將調(diào)整2022年的物流配送費(fèi)用,以此來(lái)減低今后更高的永久性運(yùn)營(yíng)成本問(wèn)題。對(duì)此亞馬遜強(qiáng)調(diào),變更后的費(fèi)用仍比賣家自配送訂單的費(fèi)用平均低30%。

亞馬遜又宣布漲價(jià)!FBA配送費(fèi)移除和棄置費(fèi)用淡季倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)全面漲價(jià)

 
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