MSC Cargo的最新貨機(jī)已經(jīng)交付，將在泛太平洋上投入運(yùn)行。

新建造的波音777F本周交付給出租方Atlas Air Worldwide Holdings，是其與MSC長期ACMI協(xié)議交付的四架飛機(jī)中的最后一架。

首架777F于2022年11月交付，第二架和第三架777 f分別于2023年7月和11月交付。

阿特拉斯表示，該貨輪將補(bǔ)充現(xiàn)有的每周服務(wù)，包括從香港到達(dá)拉斯沃斯堡的航線。

MSC航空貨運(yùn)副總裁Anders Matikka表示:“此次最新的777貨機(jī)交付代表著我們公司的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻和重要里程碑，因?yàn)樗鼧?biāo)志著我們與Atlas Air合作的第一批飛機(jī)的完成。

“這支新的增強(qiáng)型車隊(duì)將使我們能夠提升我們的產(chǎn)品，確保為我們尊貴的客戶提供更好的支持，并在市場上占據(jù)更大的份額”

阿特拉斯航空全球首席商務(wù)官兼可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)人Richard Broekman補(bǔ)充道:“我們?yōu)镸SC運(yùn)營的第四架777貨機(jī)的交付標(biāo)志著我們長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的一個(gè)令人難以置信的里程碑。

“我們重視我們的合作伙伴關(guān)系，并期待著與MSC建立更好的關(guān)系，因?yàn)樵摴緦⒗^續(xù)為其客戶發(fā)展其航空貨運(yùn)解決方案。”

近幾個(gè)月來，MSC一直忙于擴(kuò)大其航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。10月，該航空公司增加了米蘭馬爾彭薩和東京成田機(jī)場的航班，運(yùn)營歐洲、亞洲和北美之間的航線。

然后在11月，該航空公司增加了從基多(UIO)到列日的每周兩次航班，除了薩拉戈薩到墨西哥城的每周航班，其服務(wù)覆蓋歐洲、亞洲和拉丁美洲。