新冠肺炎疫情發(fā)生以來，國際客運(yùn)航線大量停飛，客機(jī)腹倉帶貨能力急劇下降。為滿足國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)對(duì)于國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的需求，寧波空港進(jìn)出境全貨機(jī)數(shù)量應(yīng)聲增長。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2020年共監(jiān)管進(jìn)出境全貨機(jī)1552架次，同比增長26.18%，創(chuàng)歷史新高。

“2020年，對(duì)所有人來說都是特殊的一年，原本，客機(jī)和進(jìn)出境旅客是我們最主要的保障對(duì)象，想不到，進(jìn)出境貨機(jī)保障成了主旋律，還第一次接觸到‘客改貨’這類特殊的貨機(jī)形式。最繁忙的一天，我們保障了12架次的進(jìn)出境貨機(jī)。”寧波海關(guān)所屬寧波機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢一科科長陳歡說。

在過去的一年里，全貨機(jī)成了國際航空運(yùn)輸?shù)?ldquo;主力軍”，這對(duì)寧波機(jī)場(chǎng)海關(guān)也是一次全新的挑戰(zhàn)。為支持寧波空港口岸國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，更好地服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)工作，寧波機(jī)場(chǎng)海關(guān)主動(dòng)對(duì)接機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、航空公司等相關(guān)單位，提前了解航線需求情況，開辟貨運(yùn)航線審批“綠色通道”。同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求，開展預(yù)增航線疫病疫情風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并制定相應(yīng)保障方案，針對(duì)不同航線細(xì)化進(jìn)出境人員、航空器、貨物等方面疫情防控要求，強(qiáng)化與地方衛(wèi)生部門的聯(lián)防聯(lián)控，做好入境機(jī)組人員的檢疫和交接工作，積極做好“疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)”兩手抓。

在做好疫情防控的同時(shí)，寧波機(jī)場(chǎng)海關(guān)積極采取多項(xiàng)措施，實(shí)現(xiàn)口岸提效降費(fèi)，持續(xù)提升口岸通關(guān)時(shí)速。“我們通過動(dòng)態(tài)掌握飛機(jī)到港和貨物物流實(shí)況，實(shí)施24小時(shí)預(yù)約通關(guān)、專窗申報(bào)、周末加班等通關(guān)便利措施，讓航空企業(yè)和貨主直接感受到寧波空港通關(guān)便利性。”寧波機(jī)場(chǎng)海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科副科長嚴(yán)畢冬介紹。

高效的通關(guān)措施，促進(jìn)了寧波空港口岸貨機(jī)的增長。2020年，寧波空港共開通全貨機(jī)航線13條，同比增長86%，其中長期航線5條，除了原有的“寧波-香港”“寧波-大阪”“寧波-臺(tái)北”等長期航線外，還新增了“寧波-法蘭克福”“仁川-寧波-安克雷奇”2條長期洲際航線。此外，還開通了“寧波-東京”“寧波-莫斯科”等短期航線和“客改貨”臨時(shí)包機(jī)，航線輻射面進(jìn)一步擴(kuò)大。