1月10日，中哈物流公司新年首次實現晝夜裝卸4列國際班列，這是近半年來生產作業出現的階段性高峰，也是智能遠程操控系統首次全方位操作運用，目前公司整體生產經營呈現良好勢頭。

近半年來，國際班列到發業務一直不均衡，隨著新絲路公司與中哈物流公司的業務聯動，國際班列業務量終于呈上升態勢。1月10日，公司晝夜西行發運國際班列的2列(連云港-塔什干、連云港-蒙古)，東行到達歐亞資源鐵合金2個列。1月份前10天累計完成班列業務量860車，同比增加26%，其中東行主要貨種鐵合金到達434車，同比增長58%。

2020年中哈物流公司圍繞“效益優先、智能輔助、改革創新、以人為本”的經營思路，根據集團薪酬改革政策，在國際業務、國內業務、生產保障板塊，率先采用項目承包制和全員走市場的激勵政策。下步繼續利用江蘇自貿區區域和政策優勢，深化跨境運輸合作，多措并舉提升國際班列裝卸發運效率，全面實現公司的改革轉型和提質增效。