英國民航局選擇了六個項目來測試無人機在送貨、基礎設施檢查、緊急服務和飛往偏遠地區(qū)的航班中的使用。

選定的送貨項目是 Amazon Prime Air，該項目正在測試使用無人機將包裹送貨到家。

英國民航局表示，這些試驗將有助于整合在英國領空飛行超出操作員視線（BVLOS）的無人機。

民航局表示：“這些試驗將收集關鍵的安全數(shù)據(jù)，例如無人機如何檢測和避開其他飛機、它們可以發(fā)送哪些電子信號以供其他空域用戶和空中交通管制人員看到。”

“這將支持監(jiān)管機構不斷制定政策和法規(guī)，使無人機飛行能夠與其他空域用戶完全整合。”

英國CAA邀請組織競標參與“創(chuàng)新沙箱”，以驗證和測試他們的概念。

沙箱是受控環(huán)境，組織可以在其中根據(jù)監(jiān)管框架測試和進一步開發(fā)新技術，幫助申請人最大限度地做好創(chuàng)新準備，并為創(chuàng)新者和現(xiàn)有用戶提供支持。

去年10月，亞馬遜表示，希望在今年年底前將無人機送貨整合到其現(xiàn)有的英國和意大利配送網(wǎng)絡中。

該公司當時表示：“在英國和意大利，我們將開始整合我們的一些履行中心，這將為亞馬遜客戶提供更快的交付，提供更多的商品選擇。” “我們將從每個地點設立一個站點開始，并隨著時間的推移進行擴展。”

該公告發(fā)布之際，該公司發(fā)布了其新型 MK30 無人機，該無人機可承載約 2.2 公斤的重量，飛行距離是之前型號的兩倍。

亞馬遜解釋說：“MK30 更安靜，能夠在更多樣化的天氣條件下飛行，這意味著即使在小雨、氣溫忽冷忽熱等情況下，客戶也能獲得超快速的送貨服務。”

“我們的無人機擁有獨特的包裹遞送系統(tǒng)，包裹在運輸過程中被保存在無人機內(nèi)，以保護其內(nèi)容物。”

該公司的無人機項目在美國更為先進，它已經(jīng)使用無人機向美國兩個城市——加利福尼亞州洛克福德和德克薩斯州大學城運送包裹。