航運(yùn)巨頭 AP Moller-Maersk 已向美國(guó)交通部申請(qǐng)，將子公司 Star Air 的外國(guó)航空承運(yùn)人許可證轉(zhuǎn)讓給其新的馬士基航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

在 Air Cargo News 看到的文件中，該公司已申請(qǐng)以公司新的法定名稱(chēng) Maersk Air Cargo 修改和重新頒發(fā) Star Air 的外國(guó)航空承運(yùn)人許可證，并在修改獲得批準(zhǔn)之前，以相同的名義頒發(fā)豁免權(quán)。

該公司在申請(qǐng)中表示：“AP Moller-Maersk 最近進(jìn)行了公司重組，馬士基航空貨運(yùn)公司被創(chuàng)建為馬士基航空控股公司的新子公司。”

“馬士基航空貨運(yùn)是馬士基航空貨運(yùn)服務(wù)的新運(yùn)營(yíng)實(shí)體。

“申請(qǐng)人打算在其往返美國(guó)的服務(wù)中使用馬士基航空貨運(yùn)的名稱(chēng)。”

沒(méi)有收到對(duì)申請(qǐng)的反對(duì)意見(jiàn)。

“Star Air 已對(duì)所有相關(guān)方進(jìn)行了調(diào)查，沒(méi)有任何一方反對(duì)該申請(qǐng)，”一份文件稱(chēng)。

“因此，星航恭請(qǐng)?jiān)摬块T(mén)批準(zhǔn)所請(qǐng)求的救濟(jì)。”

馬士基航空貨運(yùn)公司于 4 月成立，因?yàn)檫@家現(xiàn)金充裕的航運(yùn)公司希望通過(guò)投資空運(yùn)和貨運(yùn)代理，將其業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到傳統(tǒng)海上業(yè)務(wù)之外。

新航空公司預(yù)計(jì)將于下半年投入運(yùn)營(yíng)，并將利用丹麥比隆機(jī)場(chǎng)作為其主要樞紐，提供每日航班。

8 月，該航空公司進(jìn)行了一次從韓國(guó)仁川飛往美國(guó)格林維爾斯巴達(dá)堡的特殊演示飛行。

馬士基最近證實(shí)，馬士基航空貨運(yùn)公司的三架新建波音 B767-300F 貨機(jī)將于今年秋季由總部位于邁阿密的貨運(yùn)航空公司 Amerijet 在美中航線上運(yùn)營(yíng)。

隨著馬士基航空貨運(yùn)公司的推出，三架新 B767-300F 的訂單于 4 月宣布。

除了三架租賃的 B767F 貨機(jī)之外，這些貨機(jī)將于今年通過(guò) ATSG 的租賃部門(mén) Cargo Aircraft Management 投入運(yùn)營(yíng)。

該航空公司還訂購(gòu)了兩架將于 2024 年交付的新 B777F。

根據(jù)跟蹤網(wǎng)站 Airfleets 的數(shù)據(jù)，該航空公司目前擁有一支由 15 架 B767 貨機(jī)組成的機(jī)隊(duì)，這些貨機(jī)以前由 Star Air 代表快遞公司運(yùn)營(yíng)。

這些飛機(jī)中的大多數(shù)目前正在運(yùn)營(yíng)歐洲內(nèi)部航班。