記者從上海市經(jīng)濟和信息化委員會獲悉，4月18日，經(jīng)浙江省、江蘇省、上海市全力協(xié)同，長三角重要物資應急保供中轉站(浙江—上海)正式投運。這批中轉站將推動省際重要生產(chǎn)物資進站流通，打通長三角區(qū)域貨運“血管”，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈物資跨區(qū)域互聯(lián)。

18日中午，首輛貨運車從上海嘉定安亭中轉站駛出，經(jīng)高速道口核驗身份信息、通行證與核酸情況，在交警引導下，下午兩點順利抵達杭州中轉站，進入站內消殺、裝貨并進行抗原核酸雙檢，下午五點，貨車返回安亭中轉站進行無接觸卸貨，在滿足疫情防控要求的前提下，順利完成首次貨運交接任務。

根據(jù)要求，長三角重要物資應急保供中轉站全程落實閉環(huán)管理與“無接觸”交貨，每個站點占地約5000平方米，每天可以保障30臺20噸以上車輛的中轉需求，通過貨物中轉接駁的方式消除疫情傳播風險，保障物資運輸暢通，有效助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定運行。中轉站按照疫情防控有關規(guī)定，堅決做到“四定五即”，采取“定人、定車、定路線、定企業(yè)”的運輸管理方案與“即停、即卸、即檢、即裝、即走”的中轉管理方案，確保“人、貨、車、庫”安全有序。

由上海市經(jīng)信委牽頭，上海市發(fā)改委等多個委辦局與屬地政府協(xié)同對接，上汽集團安吉物流有限公司承擔建設與運營的中轉站，首批共6個，目前已建成4個，其中上海2個，分別位于嘉定區(qū)、閔行區(qū)；浙江2個，分別位于杭州市、寧波市；江蘇2個在建中。