國泰貨運站將香港國際機場與東莞物流園之間的多式聯(lián)運貨物處理業(yè)務(wù)擴展至北行服務(wù)。

這一擴展意味著使用國泰貨運站的貨運代理現(xiàn)在可以將貨物空運到香港，然后將貨物從機場用船運到東莞，然后在中國大灣區(qū)(GBA)進行分銷。

接線員說，這是機場第一家提供北行服務(wù)的終端運營商。

“我們現(xiàn)在為客戶提供一個穩(wěn)定的多式聯(lián)運解決方案，以處理大灣區(qū)的進口，”該處理人員說。

“緊急貨物可直接從香港國際機場的空側(cè)拖至駛往東莞(或更遠地方)的船只，而貨物則可使用航空公司的單位裝載裝置(ULDs)運送，無須重新拼裝，從而進一步提高效率。”

12月4日，代理公司Dimerco成為第一家向北運輸商業(yè)貨物的公司。

國泰貨運站補充說:“我們會與香港機場管理局和海關(guān)緊密合作，不斷簡化南行和北行的運作流程，進一步鞏固香港作為全球領(lǐng)先的航空貨運物流樞紐的地位。”

連接?xùn)|莞物流園區(qū)和機場的聯(lián)運試點服務(wù)于今年4月首次推出，與使用公路運輸相比，預(yù)計將節(jié)省時間和成本。

貨物安全檢查、碼垛和航空公司驗收都可以在物流園區(qū)進行，這意味著貨物可以直接從船上裝上飛機。

香港國際機場表示，轉(zhuǎn)運安排預(yù)計可為出口貨物節(jié)省50%的成本及三分之一的處理時間。