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cargo-partner提高維也納物流中心的效率

   2025-03-21 鯨魚物流網(wǎng)0
總部位于奧地利的貨運(yùn)代理cargo-partner正在奧地利維也納國際機(jī)場附近的物流中心實(shí)施尖端的AutoStore系統(tǒng)。作為日本快運(yùn)控股集團(tuán)的一部分,該car

總部位于奧地利的貨運(yùn)代理cargo-partner正在奧地利維也納國際機(jī)場附近的物流中心實(shí)施尖端的AutoStore系統(tǒng)。

作為日本快運(yùn)控股集團(tuán)的一部分,該cargo-partner正在其維也納物流中心通過引入AutoStore系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)流程自動化。

這個大型項(xiàng)目是與歐洲研究機(jī)構(gòu)弗勞恩霍夫(Fraunhofer)合作進(jìn)行的。他們共同選擇了一個理想的合作伙伴,以優(yōu)化物流運(yùn)營,并有效地滿足對先進(jìn)倉庫解決方案日益增長的需求。雖然該系統(tǒng)預(yù)計將在2025年中期全面投入使用,但已經(jīng)達(dá)到了幾個初步的里程碑,包括去年秋天為適應(yīng)AutoStore的安裝而進(jìn)行的結(jié)構(gòu)修改。

由H?RMANN Intralogistics提供的AutoStore?系統(tǒng)具有許多優(yōu)點(diǎn),包括增強(qiáng)的靈活性、可擴(kuò)展性和顯著提高的效率。

其緊湊的設(shè)計最大限度地提高了存儲空間,消除了堆疊箱之間的間隙,減少了所需的地板面積。此外,AutoStore通過允許將多個產(chǎn)品存儲在一個垃圾箱中來優(yōu)化垃圾箱容量,從而充分利用維也納物流中心的夾層空間。

貨物處理也變得更加高效,從“人對貨”的方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤柏泴θ恕钡姆绞健,F(xiàn)在,機(jī)器人直接將物品送到工人手中,加快了處理時間。新系統(tǒng)不是取代現(xiàn)有的勞動力,而是增加和支持現(xiàn)有的勞動力。此外,符合人體工程學(xué)的工作站減少了身體上的壓力,提高了整個團(tuán)隊(duì)的能力。

AutoStore?系統(tǒng)安裝在現(xiàn)有倉庫大廳的夾層。其鋁制網(wǎng)格結(jié)構(gòu)占地500平方米,尺寸為15.4米× 22.6米× 6.5米,可存儲多達(dá)14680個集裝箱,并有可能擴(kuò)展到16層的21030個集裝箱。

該裝置包括7個機(jī)器人、充電站和5個工作站模塊(3個“旋轉(zhuǎn)木馬”和2個“Swingport”),通過“BinLift”連接到一樓。未來擴(kuò)建的框架已經(jīng)建成。貨物的流動由H?RMANN的HiLIS倉庫管理系統(tǒng)進(jìn)行管理,該系統(tǒng)可根據(jù)cargo-partner的具體要求進(jìn)行定制。

雖然整個系統(tǒng)的發(fā)射定于2025年中期,但第一個里程碑已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。1月底,AutoStore系統(tǒng)成功激活,并舉辦了超級用戶培訓(xùn)。

在為期一天的會議中,部分cargo-partner的員工了解了AutoStore系統(tǒng)及其對他們工作的影響。這些經(jīng)過培訓(xùn)的員工將把他們的知識傳授給他們的同事,確保整個團(tuán)隊(duì)為即將到來的變化做好準(zhǔn)備。

 
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