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冷藏運(yùn)輸公司Marten在第二季度發(fā)布創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績(jī)

   2022-07-21 鯨魚(yú)物流網(wǎng)0
冷藏運(yùn)輸公司 Marten Transport 在 2022 年第二季度再創(chuàng)紀(jì)錄。周一收市后,該公司公布的收入和每股收益遠(yuǎn)超市場(chǎng)普遍預(yù)期。第二季度合并收入為 3

冷藏運(yùn)輸公司 Marten Transport 在 2022 年第二季度再創(chuàng)紀(jì)錄。周一收市后,該公司公布的收入和每股收益遠(yuǎn)超市場(chǎng)普遍預(yù)期。

第二季度合并收入為 3.3 億美元,同比增長(zhǎng) 42%,比市場(chǎng)普遍預(yù)期好 12%。稀釋后每股收益為 39 美分,同比增長(zhǎng) 13 美分,比分析師預(yù)期高 6 美分。

一份新聞稿稱(chēng),該公司吸引司機(jī)加入車(chē)隊(duì)的能力是關(guān)鍵的增長(zhǎng)催化劑。 Marten(納斯達(dá)克股票代碼:MRTN)在過(guò)去一年中增加了 422 名司機(jī),即 15%。

執(zhí)行主席 Randy Marten 表示:“我們能夠充分利用我們繼續(xù)看到的高水平需求,并在我們獨(dú)特的商業(yè)模式中應(yīng)用我們不斷提升運(yùn)營(yíng)的文化,這在很大程度上促進(jìn)了我們的績(jī)效提升。”

在其卡車(chē)運(yùn)輸部門(mén),不包括燃料影響的收入同比增長(zhǎng) 22% 至 1.02 億美元。每臺(tái)拖拉機(jī)每周的收入增長(zhǎng) 23% 至 5080 美元,盡管在役拖拉機(jī)的平均數(shù)量下降了 10 臺(tái)至 1542 臺(tái)。定價(jià)似乎是一個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素,因?yàn)椴话ㄈ剂系拿垦b載英里收入同比增長(zhǎng) 25% 至 3.10 美元。該部門(mén)的營(yíng)業(yè)比率持平于 84.2%。

專(zhuān)用收入同比增長(zhǎng) 26% 至 8400 萬(wàn)美元,因?yàn)槊恐苊颗_(tái)拖拉機(jī)的收入增長(zhǎng)了相似的數(shù)量,達(dá)到 4072 美元。每裝載英里的凈燃油收入增長(zhǎng) 19%,達(dá)到 2.50 美元。 OR 提高了 80 個(gè)基點(diǎn),達(dá)到 83.4%。

冷藏箱市場(chǎng)的基本面與干貨車(chē)行業(yè)的基本面一樣松動(dòng)。一年前,溫度控制車(chē)隊(duì)拒絕根據(jù)合同投標(biāo)的每三個(gè)負(fù)載中的一個(gè)。最近幾周,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)下降到大約十二分之一。

即使工資支出增加,承運(yùn)人也成功地通過(guò)更高的定價(jià)抵消了影響。作為綜合收入的百分比,薪酬線同比下降 310 個(gè)基點(diǎn)。購(gòu)買(mǎi)的運(yùn)輸是 110 基點(diǎn)的逆風(fēng)。與去年相比,本季度設(shè)備銷(xiāo)售收益減少了約 500000 美元。 Marten 沒(méi)有透露售出的單位數(shù)量或提供有關(guān)組合的任何細(xì)節(jié)。

他補(bǔ)充說(shuō):“全國(guó)合格司機(jī)的持續(xù)短缺對(duì)我們的行業(yè)來(lái)說(shuō)是一把長(zhǎng)期的雙刃劍,同時(shí)收緊了貨運(yùn)市場(chǎng),同時(shí)限制了車(chē)隊(duì)規(guī)模。”

Marten 的經(jīng)紀(jì)收入同比增長(zhǎng) 80%,負(fù)載增長(zhǎng)占增長(zhǎng)的大部分。多式聯(lián)運(yùn)收入增長(zhǎng)了 25% 以上,每件貨物的收入增長(zhǎng)了類(lèi)似的百分比。更高的每負(fù)載收入將多式聯(lián)運(yùn)單元的 OR 提高了 640 個(gè)基點(diǎn),達(dá)到 85.2%。

周一晚間盤(pán)后交易中,MRTN 股價(jià)上漲 2%。

冷藏運(yùn)輸公司Marten在第二季度發(fā)布創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績(jī)

 
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