冷藏運輸公司 Marten Transport 在 2022 年第二季度再創紀錄。周一收市后，該公司公布的收入和每股收益遠超市場普遍預期。

第二季度合并收入為 3.3 億美元，同比增長 42%，比市場普遍預期好 12%。稀釋后每股收益為 39 美分，同比增長 13 美分，比分析師預期高 6 美分。

一份新聞稿稱，該公司吸引司機加入車隊的能力是關鍵的增長催化劑。 Marten（納斯達克股票代碼：MRTN）在過去一年中增加了 422 名司機，即 15%。

執行主席 Randy Marten 表示：“我們能夠充分利用我們繼續看到的高水平需求，并在我們獨特的商業模式中應用我們不斷提升運營的文化，這在很大程度上促進了我們的績效提升。”

在其卡車運輸部門，不包括燃料影響的收入同比增長 22% 至 1.02 億美元。每臺拖拉機每周的收入增長 23% 至 5080 美元，盡管在役拖拉機的平均數量下降了 10 臺至 1542 臺。定價似乎是一個關鍵驅動因素，因為不包括燃料的每裝載英里收入同比增長 25% 至 3.10 美元。該部門的營業比率持平于 84.2%。

專用收入同比增長 26% 至 8400 萬美元，因為每周每臺拖拉機的收入增長了相似的數量，達到 4072 美元。每裝載英里的凈燃油收入增長 19%，達到 2.50 美元。 OR 提高了 80 個基點，達到 83.4%。

冷藏箱市場的基本面與干貨車行業的基本面一樣松動。一年前，溫度控制車隊拒絕根據合同投標的每三個負載中的一個。最近幾周，這個數字已經下降到大約十二分之一。

即使工資支出增加，承運人也成功地通過更高的定價抵消了影響。作為綜合收入的百分比，薪酬線同比下降 310 個基點。購買的運輸是 110 基點的逆風。與去年相比，本季度設備銷售收益減少了約 500000 美元。 Marten 沒有透露售出的單位數量或提供有關組合的任何細節。

他補充說：“全國合格司機的持續短缺對我們的行業來說是一把長期的雙刃劍，同時收緊了貨運市場，同時限制了車隊規模。”

Marten 的經紀收入同比增長 80%，負載增長占增長的大部分。多式聯運收入增長了 25% 以上，每件貨物的收入增長了類似的百分比。更高的每負載收入將多式聯運單元的 OR 提高了 640 個基點，達到 85.2%。

周一晚間盤后交易中，MRTN 股價上漲 2%。