2月14日,一則關于“字節跳動投資極兔”的消息在快遞圈炸開了鍋。實際上,自從字節跳動旗下的電商業務和業務版圖迅速崛起和日益壯大后,在快遞與物流方面的“緋聞”就沒有停過。
從阿里、京東到拼多多,從美團、騰訊到百度,或多或少,或深或淺,物流和快遞,永遠都是繞不開的話題。
保障平穩運行
物流快遞這條路,電商平臺早晚都會走,尤其大平臺。于平臺而言,四個核心要素:商流、物流、信息流、資金流,缺一不可。
以京東為例,為什么一定要自建物流?2015年在接受媒體采訪時,京東集團首席執行官劉強東給出答案:“2007年之前,京東的商品既自己配送又依賴傳統快遞公司。不過,就京東的包裹,在當時被偷的最嚴重。京東當時主營的是手機、電腦等3C家電產品,也非常值錢。對于京東包裹被偷的問題,彼時的快遞公司也比較頭疼,甚至都不愿意接京東的快遞單子了。畢竟被偷,快遞公司也有不小的損失。”
筆者認為上述話語中包含兩層意思,一方面自建物流可讓商品配送時間與服務質量、標準化更有保障,避免快遞掉包、隨意亂丟等現象;另一方面防止快遞被調包、隨意亂丟等,也能夠大幅度提升用戶體驗,增強用戶粘性與信任感。如今,經過10多年發展,原本只是一個部門的京東物流已經成長為在港交所上市的京東物流,成為驅動京東發展的三駕馬車之一。
就電商平臺而言,在剛起步時,由于無法預測與評估GMV或者是GMV比較少,加之自建物流資金投入過重,一般都會選擇第三方快遞公司進行合作配送。但是當訂單量達到一定規模后,自建物流或者說布局物流就是一件水到渠成、也必須要做的事。
其二,就是對自身所產生的龐大數據與業務進行閉環生態管理,強化物流底盤,讓商流基石運行更穩定可控。一來可將物流進行精細化運營,加強物流配送成本管控,發展業務多元化效應,增加公司變現渠道;二來也可加強自身在電商領域的競爭壁壘,通過物流不僅可以降低整體平臺運營成本,還可以穩固平臺訂單更健康運營。
其三,數字物流時代,物流信息全鏈路穿透是大趨勢,如果電商平臺沿著數字供應鏈把手伸得更長一些,對不具備綜合物流服務優勢的快遞企業來說就是挑戰。
提供更好服務
目前來看,電商平臺入局物流快遞主要有三種方式:一是自建物流;二是“自建+并購”;三是“自建+整合”,即通過投資入股方式布局。
自建物流的平臺代表:京東自建京東物流,唯品會自建品駿快遞(快遞已關停),國美自建安迅物流(已計劃今年IPO)。
“自建+并購”的平臺代表:蘇寧自建蘇寧物流后并購天天快遞(快遞已關停)。
“自建+整合”的平臺代表,阿里旗下的菜鳥,一方面通過投資的方式入股三通一達,同時還自建丹鳥與溪鳥。
具體到拼多多、字節這兩大后起之秀,先是從“輕物流”入手,自建電子面單,隨后以“捆綁”或投資等方式深度布局。
就國內物流快遞發展現狀來看,社會化第三方快遞公司配送運力已相當充足。所以,筆者認為,字節可能與拼多多一樣不會親自下場經營,優選“輕運營”,像起初阿里做菜鳥一樣,上線電子面單,以輕資產模式運營物流。
一是社會化運力充足;二是因為自建物流投資過重,需要耗費巨額資金、人力、物力與時間等,況且現在相關部門對于快遞牌照的發放管控較為嚴格;三是因為電子面單是電商企業掌握物流動向的一把鑰匙,掌握電子面單就相當于掌握了快遞全流程信息,數據可以從電商穿透至快遞網點,形成商家到快遞總部、快遞網點、快遞員整個信息鏈條的閉環,便于公司對于快遞的管理與管控以及物流渠道控制,更好服務消費者。
事實亦如此,2019年3月拼多多上線電子面單;2021年7月字節跳動抖音上線電子面單,可謂異曲同工。
物流行業專家楊達卿認為,消費電商競爭的核心就是數字化供應鏈,字節跳動要想把抖音電商做大必然要完善供應鏈體系,未來會通過投資或其他方式涉足物流,一方面取決于抖音電商的市場規模,快遞市場進入門檻已經很高,規模化競爭越來越明顯;另一方面取決于抖音電商對自身在消費供應鏈上的定位,定位是決定是否投入物流或怎么投資物流的前提。
延伸多條賽道
上線電子面單之前,字節跳動就已經在物流領域規劃謀局。根據36氪報道,2021年4月,字節跳動抖音電商正在各地拿地建倉、試水集中收發貨。稱其已經在廣東、云南、浙江、河南等全國多個地區拿地建倉,對珠寶玉石、酒類、保健品類等需要鑒定的產品進行集中采購發貨。
同年8月,字節跳動投資縱騰集團,布局海外。這是一家倉儲總面積超過100萬平方米,年處理訂單量超過3億單,服務全球超過1.5萬家跨境電商商戶的全球性跨境電商物流企業。縱騰集團旗下擁有“谷倉海外倉”“云途物流”“縱騰冠通”“沃德太客”等多個物流品牌。
與此同時,字節跳動先后成立了兩家涉及海關監管貨物倉儲的物流供應鏈公司——上海道趣躍動物流科技有限公司和上海星辰躍動供應鏈管理有限公司。其中,星辰躍動供應鏈已與韻達云倉達成了合作,布局產地倉。
2021年11月底,字節跳動又投資了iMile。iMile是一家總部位于迪拜的快遞初創公司。12月1日,字節跳動抖音又順勢推出快遞產品分層產品,上線“送貨上門”服務,希望構建包括物流在內相對完整的電商服務體系。年末,其又將物流板塊延伸至快運賽道。
在物流自動化領域,字節跳動也沒少投資。根據天眼查數據顯示,其近兩年在物流自動化方面的投資有近10起,包括投資熵智科技、迦智科技、Syrius炬星、未來機器人、斯年智駕、大寰機器人等,包含了物流機器人、無人駕駛、無人集卡等。細數下來,字節的物流棋局已然成型。