11月15日，來自菜鳥綠色物流方面的數據顯示，11月1-14日包括使用電子面單、原箱發(fā)貨、裝箱算法、驛站綠色回收和寄件等行為在內，基于菜鳥綠色物流全鏈路，菜鳥、商家和消費者合計產生18億次綠色行為，為全社會減碳5.3萬噸。
這個雙11，綠色回收儼然已經成為一種新的社會風尚，3000萬人次查看了自己的綠色物流“個人減碳賬單”，480萬人線上線下參與和分享了快遞包裝回收換雞蛋活動。
聯合倡議效果顯著
得益于多個商家品牌和菜鳥今年聯合發(fā)起的“雙11綠色包裹倡議”，從10月21日預售開始至14日，從菜鳥倉發(fā)出的“綠色包裹”（含原箱發(fā)貨、回收箱利舊發(fā)貨、無膠帶拉鏈箱以及環(huán)保寄件袋）超過9000萬個，減少的膠帶長度超過8400萬米。
除與商家聯動“綠色包裹”發(fā)貨，從倉儲到配送，今年雙十一菜鳥在全鏈路綠色物流上也在不斷發(fā)力：位于上海嘉定、武漢江夏和黃陂、東莞清溪、杭州下沙等地的6個菜鳥物流園區(qū)全部使用上了清潔能源發(fā)電，合計發(fā)電量達87000度；菜鳥電子面單在加速推進行業(yè)數字化的同時，也在幫助全行業(yè)減排。11月1-14日，全行業(yè)使用菜鳥綠色一聯單的包裹量達16億件，相較于傳統(tǒng)紙質五聯單可省下的紙張相當于少砍伐3700平方米森林。
菜鳥智能裝箱算法也能直接讓“大材小用、過度包裝”的現象大幅減少。據統(tǒng)計，通過優(yōu)化箱型和推薦合理的裝箱方案，今年雙11僅在菜鳥倉內“瘦身”的包裹就達2.5億個，如今這一技術已經在全行業(yè)推廣。
菜鳥聯手天貓超市等推廣原箱發(fā)貨、回收箱利舊發(fā)貨和循環(huán)箱發(fā)貨，實現超過70%的包裹發(fā)貨不再用新紙箱。以杭州蕭山貓超倉為例，雙十一期間每天使用回收箱利舊發(fā)貨近5000個包裹，上海嘉定貓超倉因為使用了循環(huán)箱發(fā)貨，每天減少紙箱、塑料包材近30萬份。
家住在杭州蕭山的陳蕓這個雙11因為”綠色”多了些驚喜她在天貓超市下單的兩桶調和油到貨后，發(fā)現使用的舊紙箱外環(huán)保貼上寫著“感謝您對環(huán)保的貢獻”。看到這句話，她的內心暖暖的、挺自豪，“沒想到每天購買米面糧油，也在為環(huán)保做貢獻”。
廣泛參與收獲認可
國家郵政局監(jiān)測數據顯示，11月1日至11日，全國郵政、快遞企業(yè)共處理快件47.76億件，同比增長超過兩成。其中，11日當天共處理快件6.96億件、再創(chuàng)歷史新高。面對天量包裹，推動快遞包裝的綠色循環(huán)利用成為菜鳥綠色物流在天貓雙11期間踐行綠色低碳的重要方向。
今年雙11，菜鳥聯合天貓新鋪設1.3萬個綠色回收箱，每天準備新鮮雞蛋送給參與快遞箱回收的環(huán)保人群，合計480萬人線上線下參與和分享了快遞包裝回收換雞蛋活動。其中，廣東、江蘇、山東、河南、浙江5省的消費者最為積極，平均每分鐘領走200多個雞蛋。
全國300多個城市8.7萬家菜鳥驛站都投入到了快遞包裝回收換雞蛋的活動。其中，天津城建大學、安徽銅陵學院智能服務中心和青島酒店管理學院的校園驛站，以及青島秀蘭禧悅山小區(qū)、石家莊國瑞城D區(qū)北門店和河南鞏義東方現代城北苑店的社區(qū)驛站在雙十一期間的累計回箱用戶數分別位列校園、社區(qū)驛站前三位。
其中，天津城建大學菜鳥驛站15天累計回箱用戶數接近8000人，排名全國第一；新疆昌吉回族自治州的昌吉學院新校區(qū)菜鳥驛站雖然鋪設綠色回收箱時間不久，但學校師生已經培養(yǎng)了良好的綠色回收習慣，成為西部地區(qū)今年回箱用戶排名第一的菜鳥驛站。
紙張使用減少一半的快遞面單；減少碳排量的環(huán)保快遞袋；不使用額外包裝的商品“原箱配送”；根據包裹大小“量體裁衣”的“切箱”技術……
在一年一度的“雙十一”購物“狂歡季”，浙江杭州未來科技城倉溢東苑社區(qū)快遞網點正在進行綠色升級。
“每當有客戶來取包裹，我們都會建議客戶把快遞箱進行綠色回收，回收的快遞箱我們會給其他客戶寄件使用，讓包裝循環(huán)使用。”倉溢東苑站長王世清指了指網點進門右手邊的綠色回收箱，里面堆滿了不同規(guī)格的包裝盒。
王世清透露，“雙十一”期間每天至少有1500人來取件，其中約有一半人會參與快遞箱回收。
馬女士一家已經把家門口的菜鳥驛站當成了“科技環(huán)保教育基地”，既能帶著孩子身體力行做綠色公益，還可以通過紙箱回收、環(huán)保寄件，兌換環(huán)保手拿包等綠色福利。
有包裹的地方就會有綠色行為的發(fā)生。快遞包裝循環(huán)利用需要最廣泛層面的社會參與，綠色低碳、綠色回收也理應成為一種新的社會風向。
快遞企業(yè)加碼發(fā)力
今年雙11，菜鳥物流對綠色回收的倡導也獲得了多個地方郵政主管部門的關注。在深入校園菜鳥驛站調研走訪后，江西、安徽、吉林、天津等多地對“快遞包裝回收換雞蛋”活動表示了肯定，相關負責人表示，快遞末端是綠色環(huán)保的重要切入點，將持續(xù)關注菜鳥“綠色回收”活動。
菜鳥“綠色行動”負責人王昊蘇介紹，今年“雙十一”“綠色行動”覆蓋快遞包裹的“查、取、寄”等各環(huán)節(jié)。尤其在“最后100米”，菜鳥驛站專門新增了1.2萬個回收點，將綠色物流深入到消費者所在的社區(qū)。
“雙十一”期間，覆蓋全國200余城的8萬多個快遞站點預計可循環(huán)再利用上億個快遞紙箱。
國家郵政局數據顯示，2019年中國快遞量超600億件，2020年預計達750億件。據初步預計，今年11月1日至16日，全行業(yè)處理的郵（快）件業(yè)務量將達57.8億件，同比增長47%左右。
國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟表示，“雙十一”期間預計日均快遞業(yè)務量達4.9億件，約是日常業(yè)務量的2倍。
“雙十一”產生的數億筆訂單意味著數億件包裹在全國流動。如何為包裝減量，提升包材“含綠量”，降低碳排放量？中國的快遞行業(yè)正為“雙十一”“減碳增綠”加碼發(fā)力。
圓通速遞在“雙十一”期間增加投放可循環(huán)中轉袋650萬個；中通快遞已實現45毫米以下“瘦身膠帶”封裝比例大于90%，電商快件不再二次包裝率大于80%，末端網點鋪設超過2.1萬個包裝廢棄物回收裝置；順豐速運2020年計劃試點循環(huán)容器等環(huán)保項目，全年等效減少碳排放3.3萬噸，2025年計劃包材碳減排總額40萬噸。
從底層技術上不斷優(yōu)化電子面單、裝箱算法、智能路徑規(guī)劃等技術，到末端回收上廣布綠色回收箱，一個社會協同、開放共享的綠色快遞基礎設施正在逐步建立完善。
《中國郵政快遞業(yè)綠色發(fā)展報告（2019-2020）》統(tǒng)計，2019年全行業(yè)使用快遞電子運單節(jié)約耗用紙量相當于617.4億張A4紙，可以少砍伐188.72萬棵大樹，節(jié)約2696立方米的水。
2019年，全國網上零售額106324億元。而在今年疫情沖擊下，1至9月份，全國網上零售額仍達到80065億元，同比保持9.7%的增長。
中國倉儲與配送協會副會長王繼祥指出，快遞綠色化發(fā)展問題不僅在于包裝原材料的持續(xù)創(chuàng)新和規(guī)模化應用，更在于建設一個社會協同的、開放共享的基礎設施，例如回收體系、治理體系，而綠色物流也需要堅持長期主義和社會各界共同參與、多方共治。
中國循環(huán)經濟協會副會長兼秘書長趙凱表示，未來必須聯合政府的力量，有力地推動相關企業(yè)聯動上下游合作伙伴協同打造綠色供應鏈、推動供應鏈“端到端”（包括品牌商到零售商、零售商到用戶）的綠色行動和綠色轉型。