隨著國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好，長春興隆國際陸港作業(yè)現(xiàn)場一派繁忙，一列列滿載貨物的海鐵聯(lián)運班列從這里不斷發(fā)往天津港。截至6月底，長春到天津港的海鐵聯(lián)運班列自恢復以來已開行了14列，逐漸形成了小編組周雙班常態(tài)化運行。記者從天津港集團獲悉，今年上半年，天津港集團海鐵聯(lián)運交出亮點成績單，完成作業(yè)量38.2萬標準箱，同比增長42.4%，創(chuàng)下歷史新高。

為應對疫情，天津港集團充分發(fā)揮港口先行官作用，一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)發(fā)展。為助力京津冀及內(nèi)陸地區(qū)有序推進復工復產(chǎn)“跑”起來，天津港集團補斷點，通堵點，大力推進“散改集、公轉(zhuǎn)鐵”，迅速打通直達腹地的海鐵聯(lián)運大動脈，全力維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。在內(nèi)蒙古赤峰，僅用8天便為寧夏一家企業(yè)設在該地區(qū)的分廠完成貨物外貿(mào)出口;在新疆石河子，高效完成由華南地區(qū)運往該地的第一批152個貨柜氧化鋁的發(fā)運與80個貨柜鋁錠回程貨的運輸，增強了天津港海鐵聯(lián)運服務品牌的影響力。