隨著生產線恢復運營，Cargolux和DSV Panalpina將在未來幾周增加運往中國的貨輪運力。

這一舉措出臺之際，適逢中國客運航空公司因需求低迷而削減服務，以及工廠因冠狀病毒爆發而延長春節假期后開始緩慢恢復生產，導致中國的需求出現激增，貨運運營商正為此做好準備。

泛亞班拿表示，據估計，每天往返中國大陸的運輸能力將減少5000噸。

從2月25日起，DSV將在美國阿拉巴馬州亨茨維爾（HSV）和中國上海（PVG）之間每周運營三次波音747-8貨機，由東向西飛行。

“該解決方案將確保DSV將完全控制該包機解決方案的可用容量，”貨代表示。

“利用亨茨維爾樞紐和輻條模式，我們可以通過我們的DSV控制的包機網絡連接所有大陸，并確保DSV地勤在不擁擠的機場。

“在亨茨維爾，來往拉丁美洲國家和加拿大的特快列車都是可以的。”

與此同時，Cargolux表示，該公司一直在密切關注中國的情況，并根據市場情況調整了航班時刻表。

該航空公司表示：“未來幾周，為適應工廠恢復生產，預計對中國的服務將會增加。”

“這些航班將按照世界衛生組織和其他監管機構的建議，以及Cargolux自身的限制（包括不允許機組人員在中國轉機）運行。”

與此同時，該航空公司還向Zhenghou捐贈了醫療用品。

上周六，Cargolux將與交通和公共工程部協調，在飛往鄭州（CGO）的航班上，運送總計7.5萬個口罩和4.4萬個衛生巾。這些產品將分發給航空公司在CGO的業務合作伙伴，作為在這個充滿挑戰的時代的支持標志。

“這筆捐款是我們多年來長期合作伙伴關系的象征。我們在鄭州的業務伙伴對我們的運營表現出堅定不移的奉獻和支持。Cargolux總裁兼首席執行官Richard Forson表示。