美國聯(lián)合航運(yùn)公司今天宣布了有史以來最大的南太平洋航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張，包括將于12月1日開通的舊金山至克賴斯特徹奇的首個(gè)直飛航班。

美聯(lián)航將成為唯一一家直接連接美國和新西蘭南島的航運(yùn)公司。美國和澳大利亞/新西蘭之間每周有66個(gè)航班，聯(lián)合航運(yùn)明年北冬從美國飛往澳大利亞和新西蘭的航班將比去年增加近40%。

這家星空聯(lián)盟航運(yùn)公司正在增加從洛杉磯到布里斯班和奧克蘭的新直飛航班，并增加從舊金山樞紐到該地區(qū)的服務(wù)，包括每天飛往布里斯班的航班，每天兩次飛往悉尼的航班，以及飛往墨爾本的大型飛機(jī)。由于美聯(lián)航與新西蘭航運(yùn)公司和維珍澳大利亞航運(yùn)公司的合作關(guān)系，旅客可以輕松地從這些城市到該地區(qū)的50多個(gè)目的地進(jìn)行一站式轉(zhuǎn)機(jī)。

美聯(lián)航飛往澳大利亞和新西蘭的目的地已經(jīng)超過了美國所有其他航運(yùn)公司的總和，現(xiàn)在，美聯(lián)航在該地區(qū)的航班和服務(wù)目的地將超過世界上任何一家航運(yùn)公司。

“去年冬天，美聯(lián)航加強(qiáng)了我們的航線網(wǎng)絡(luò)，成為南太平洋地區(qū)最大的航運(yùn)公司。現(xiàn)在，在即將到來的冬季，我們將進(jìn)一步擴(kuò)大，”全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和聯(lián)盟高級副總裁Patrick Quayle說。“我們與新西蘭航運(yùn)公司和維珍澳大利亞航運(yùn)公司的強(qiáng)大合作伙伴關(guān)系提供了無與倫比的連接，隨著我們在新西蘭和澳大利亞五個(gè)目的地的歷史性擴(kuò)張，美聯(lián)航是客戶前往該地區(qū)旅行的明確選擇。”

舊金山-基督城

從12月1日開始，美聯(lián)航將成為唯一一家在美國和新西蘭南島之間提供直飛航班的航運(yùn)公司，并開通舊金山至克賴斯特徹奇的第一條直飛航線。美聯(lián)航將使用波音787-8夢幻客機(jī)每周執(zhí)飛這條航線三次。美聯(lián)航飛往克賴斯特徹奇的新航班是該航運(yùn)公司在新西蘭更廣泛擴(kuò)張努力的一部分，明年冬天，該航運(yùn)公司在新西蘭的規(guī)模將比2019年擴(kuò)大近70%。

洛杉磯-奧克蘭

明年冬天，美聯(lián)航將鞏固其作為飛往奧克蘭的美國最大航運(yùn)公司的地位，每周增加四個(gè)從洛杉磯出發(fā)的航班。美聯(lián)航是美國唯一一家全年飛往奧克蘭的航運(yùn)公司，其現(xiàn)有航線從舊金山出發(fā)。從10月28日開始，美聯(lián)航將使用波音787-9夢幻客機(jī)執(zhí)飛洛杉磯至奧克蘭的航線。

洛杉磯-布里斯班

2022年冬季，美聯(lián)航成為唯一一家提供布里斯班和舊金山之間直飛航班的航運(yùn)公司。11月29日，美聯(lián)航將增加每周三班的洛杉磯-布里斯班航班，使用波音787-9夢幻客機(jī)，成為美國和布里斯班之間最大的航運(yùn)公司。

更多飛往悉尼和布里斯班的航班

除了增加新航班外，美聯(lián)航還將增加從舊金山到布里斯班和悉尼的航班。從10月28日開始，美聯(lián)航將使用波音787-9夢幻客機(jī)提供舊金山和布里斯班之間的每日航班，明年冬天從美國飛往布里斯班的乘客數(shù)量將是2022年的近三倍。從10月28日開始，該航運(yùn)公司還將每天兩次使用波音777-300er在舊金山和悉尼之間飛行，從美國到悉尼的航班比其他任何航運(yùn)公司都多。

更多座位飛往墨爾本

去年冬天，美聯(lián)航成為從美國到墨爾本的最大航運(yùn)公司，每周往返航班從10班增加到14班，每天有一班從舊金山和洛杉磯往返的航班。從10月28日開始，美聯(lián)航將在舊金山至墨爾本的航班上部署其最大的飛機(jī)。波音777-300ER將為每趟航班每天增加近100個(gè)座位。與2019年冬季相比，美聯(lián)航將為墨爾本提供65%的座位。