貨運(yùn)代理 Dimerco最近推出了從華南到墨西哥的Air+Road服務(wù)，自推出以來處理了 70 多件貨物。

該公司表示，到目前為止，保稅服務(wù)利用從中國到洛杉磯或達(dá)拉斯的貨運(yùn)服務(wù)，然后通過跨境卡車運(yùn)輸?shù)侥鞲纾汛砥嚳蛻籼幚砹?76 批貨物。

這些貨物總重 81 噸，包括高度超過 160 厘米的設(shè)備，這些設(shè)備不適合客運(yùn)航班。

最大的貨物——兩個檢查裝置——每件重 750 公斤，從廣州白云國際機(jī)場到墨西哥的目的地需要一周時間。

貨運(yùn)代理表示，客戶通過使用該服務(wù)節(jié)省了高達(dá) 40% 的運(yùn)費(fèi)。它指出，只有少數(shù)航空公司提供從華南到墨西哥的服務(wù)，而那些運(yùn)營客運(yùn)航班的航空公司僅限制了可以移動的貨物尺寸（160厘米高）。

當(dāng)貨物到達(dá)墨西哥時，他們將被送往離收貨人最近的國際機(jī)場，貨物被海關(guān)視為中國到墨西哥機(jī)場到機(jī)場的貨物。

Dimerco 的華南團(tuán)隊(duì)一直在與當(dāng)?shù)仄嚱饘贈_壓和模具行業(yè)的制造商一起探索挑戰(zhàn)和潛在的解決方案。

“這些位于華南地區(qū)的制造商中有 15 家在墨西哥共享一個客戶，因此 Dimerco 能夠?yàn)槎嗉夜?yīng)商提供具有成本效益的共享解決方案，從而為所有客戶帶來顯著的利益，”該公司表示。

“為了提供這個解決方案，Dimerco 在中國和美國的團(tuán)隊(duì)與墨西哥的戰(zhàn)略合作伙伴一起與選定的當(dāng)?shù)乜缇池涍\(yùn)公司和合作伙伴航空公司合作。

“Dimerco 在中國的團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)人工檢查無法通過 X 射線檢查的超大貨物，并監(jiān)督隨后的設(shè)備重新包裝。”

Dimerco 說，這些貨物是通過與航空公司的區(qū)塊空間協(xié)議運(yùn)輸?shù)摹?/p>

“由于 Dimerco 使用定期航班，客戶受益于 30-40% 的成本節(jié)省，因?yàn)榘鼨C(jī)成本要高得多，尤其是中美航線。”